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原标题：荣威RX8攀上百万豪车不敢攀的高峰 ，看它激情演绎华尔兹

【懂车之道 冰雪试驾】据官方数据显示，上汽荣威2017年总销量38.5万辆，同比增长60％，成为中国车市增速最快的汽车品牌。RX5是绝对的销量“大腿”，其2017年总销量达到237369辆，其中普通燃油版RX5总销量207689辆，同比增长130.7％；插电混动版eRX5总销量19510辆，纯电动版ERX5总销量10436辆。同时，作为互联网汽车的创行者，上汽荣威还率先启动全球最大规模的互联网汽车在线升级，引领互联网汽车进入2.0时代，持续让用户体验到真正的互联网汽车所带来的迭代升级、智能出行新体验。从这些数据上，荣威已经成为越来越受到消费者的喜爱，荣威RX8在张家口成功挑战“超级大回转”极速上坡+凯旋下降。也是在华尔兹雪道上成功演绎一段，荣威RX8与华尔兹的故事。

太舞滑雪小镇位于河北张家口市崇礼区，独拥崇礼最高峰玉石梁（2160米），降雪量63.5mm，积雪厚度达到1米、雪道落差510米，与落基山脉、阿尔卑斯山脉同北纬40—50度“山地黄金度假地带”。

“超级大回转”是高山滑雪比赛项目之一，因下坡速度超过滑降和大回转而得名；全程2公里、宽度30—40米，全程坡度变化不定，存在大角度弯道。作为状况如此复杂的雪道，宝马最高只挑战半坡区域。而荣威RX8这次是在双挑战“超级大回转”极速上坡+凯旋下降，挑战完整2公里主雪道。

荣威RX8两款顶配车预售价为：30T智联网两驱至尊版预售价22.38万元，30T智联网四驱至尊版预售价25.88万元，对于荣威给出这样的价格，切切实实是给消费者带来足够大的惊喜；另外还有更好的重磅消息，从3月22日起可以在荣威官网进行预订，前5000名预订客户，新车到店后30天内优先提车，同时可获得荣威RX8专属的铂金尊崇卡。将会在下个月北京车展与大家见面。

那么作为一款媲美百万级别的豪车那它动力如何？当然它也不逊色与豪车。荣威RX8采用的是纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机+纵置爱信6AT变速箱带来的360牛米峰值扭矩。如此惊人扭矩，更加轻而易举的在雪坡上轻松驾驶。同时，在陡坡缓降、双重防翻滚等功能，以及38米刹停同级最优制动能力的辅助下，荣威RX8在冰雪路面也能轻松稳定地下坡。

荣威RX8配备的ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统为用户提供了智能、运动、雪地、越野、高速两驱、低速四驱扭矩放大模式，共6种模式。

作为一款中大型豪华SUV，尤其是作为一个后来者，新车可以轻松规避掉一些让消费者非常不习惯的设计。新车长宽高分别为4923/1930/1810mm，拥有2850mm的超长轴距；同时这边还是有个值得提的细节，第二排的座椅居然能达到230mm的滑动行程。意味着能够给第三排带来更加充裕的空间。第三排还提供“一键进入”功能，能够轻松“放倒”第二排，进一步解放双手。荣威RX8座椅布局方式是“2+3+2”座椅布局，新车可以支持第二排、第三排快速放倒，放倒之后，新车第二排、第三排的地台是非常的平、做工很工整，可以放置9个行李箱、容积达到2178L。

作为90后的我们，可以说是互联网伴随着我们长大；也是一直享受着互联网带给我们的极大便利，微信、支付宝、网购这些操作我们已经练得炉火纯青。荣威RX8深谙年轻消费者心里，新车搭载全新一代智联网汽车系统，拥有全球首个沉浸式人工智能主动语音、个性化大数据导航、IoT手机远程车控系统、车友圈实时位置共享及对讲、智能硬件接入等功能，配合能够实现双屏互动的10.1英寸IPS高清魅彩大屏和7英寸虚拟仪表，带来无与伦比智能出行新体验。

在消费升级的新时代，荣威RX8在“装备”上也同样豪华升级，增加了如手机无线充电、独立式空气净化器等人性化配置，带来旗舰精致享受。特别是手机无线充电功能，只要把支持无线充电功能的手机放在充电区域就能直接充电，既避免了插线的麻烦，又很好的顺应了科技发展的潮流。此外，荣威RX8还采用了全LED灯源，全系标配直接式胎压监测系统，配备12项最新功能EPB、整车8雷达、360°全景影像等配置，荣威RX8将为用户带来媲美百万豪车的用车体验。

一辆车优秀是要看它是否够给人带来足够的安全，显然荣威RX8已经做到；荣威RX8新车搭载Super Pilot智能主动驾驶辅助系统，新车配备ACC主动巡航控制、AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警、LDW车道偏离警告、SAS车速辅助系统，这样能够给驾驶者带来更安全，也让家人更加的放心。

总结：上汽集团在2015年广州车展首发的概念车型Vision-R，大家就对荣威充满着期待，荣威从概念车发布，到陆续推出荣威i6、荣威RX5、荣威RX3这几款车在市场的认可度也是非常高、即将推出的全领域豪华荣威RX8车型，也同样是一款市场认可度非常高的豪车。最后讲一个小故事，有次荣威活动上，网红设计师邵景峰开着荣威的车去接女儿放学，女儿的同学问：“你爸爸怎么不开宝马奔驰啊？”，女儿骄傲地说：“我这车是我爸设计的。”一句朴实的话却是道出中国汽车品牌的设计逐步向上，已经可以媲美豪华车品牌。（图/文/摄：懂车之道 罗涛 莫伟帅 编辑 ）