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春暖花开，又是一个躁动的季节。书戈有个远房表弟现在想买车，声称要靠车来解决单身问题，所以坚持豪华品牌。个中缘由，想必大家也都懂。他其实也没什么钱，居然还嫌弃二手于是瞄准那些入门级轿车。要说在年轻群体中，这还真是一个有代表性的需求。现在，书戈选取了五款牌子够响的入门级家轿，并为大家逐一点评。

1. 华晨宝马1系

官方指导价：20.48-31.98万

可能很多车友第一时间想到的是它，三厢、蓝天白云标，尤其是埃托斯蓝车漆，乍眼一看，用来“把妹”的效果不言而喻。18i车型（1.5T三缸发动机）优惠后基本上在25万以内，多多少少也有不少宝马经典设计和运动底子。实际上，三缸版本就是国产1系的销售主力，毕竟便宜嘛。

不过书戈要提醒的是，国产1系不太适合真正的宝马车迷。老实说，1系的三缸机还是不及竞品的四缸机。城市家用动力是够的，但行驶过程中的抖动感和震动感无法避免。采用UKL前驱平台，驾驶感稍有逊色。另外，1系的挡把设计，尴尬的后排乘坐体验一直让人诟病。

1. 一汽-大众奥迪A3 Limousine（三厢版）

官方指导价：19.83-25.8万

奥迪标志性的大嘴前脸，各类中庸、经典的设计元素对于国人来说，很有普适性，奥迪的情怀加成是毋庸置疑的。还有种说法，开奥迪能给人更稳重、注重内在的印象。

另外，奥迪A3的门槛是相当之低，按照目前终端优惠的幅度，十四五万起可入手，价格下探到“平民”合资品牌阵营。在此基础上，奥迪车上满满的品质感，精湛的做工同样可见于A3。值得一提的是，A3“乞丐版”的基础配置（包括氙气灯）还算比较齐备，总体性价比出众。

1. 奔驰A级

官方指导价：23.6-36万

值得一提的是，奔驰A级迟迟未国产，近期也传出了迭代更新，并推出三厢版的消息。车叔相信，这些都是A级潜在客户苦苦等待的。

至于奔驰A级，性价比低、保养昂贵确实是一大问题，也是制约销量的主要原因，好在如今终端有高达7万的优惠。而奔驰品牌的豪华感有口皆碑，在这款进口车型上也得到了一定体现。颜值、内饰、品牌，或许会是吸引你的三方面。

1. 雷克萨斯CT200h

官方指导价：22.90-30.10万

书戈一直对雷克萨斯这个品牌极具好感，认为其车主普遍有品位。首次造型很有个性，其次雷克萨斯以可靠性著称，CT200h这套混动系统技术已趋于完善，你一旦入手后，后顾之忧比较少。另外，这车终端实难见优惠。

还要注意的是，CT200h是两厢车。但凡事有两面性，两厢布局带来了较好的操控性，很有“小钢炮”的意思。车内的质感绝对不会让你失望，可惜由于其混动的身份，车价稍高。好在油耗很低，享受雷克萨斯6年或15万公里的免费保养，总之是一辆很省心、好开的车。

1. 沃尔沃V40

官方指导价：22.99-30.99

到如今，沃尔沃V40已经在国内变得十分小众了，但也能作为备选。踏入沃尔沃V40车内，沃尔沃独特的北欧风迎面而来，沃尔沃强大的安全基因得以保留。它的定位是运动小钢炮，可惜发动机技术并不突出，油耗表现不佳。

性价比太低（优惠力度一直比较小），空间没优势，小毛病也不少，缺陷还是比较多的。更重要的是，沃尔沃对于这款车型的重视度每况愈下，SUV才是其核心。

小结：选车这种事，萝卜青菜各有所爱。车戈列举的这几款，在一些关键产品力指标上，如空间、动力、配置配装率的差异并不是很大，选谁就看你怎么想的了。另外，如果是盯着品牌下手的话，那你就得持着有舍有得的心理，不要苛求太多。