凤凰网汽车

原标题:四驱SUV巨丑开着不舒服？这款德系SUV就是来打脸的！

德国汽车品牌BORGWARD在2015年宣布复活，并在第二年向中国市场投放了首款产品宝沃BX7。

当时大家对这个新品牌不甚了解，所以也是褒贬不一。但是参加完北京的工厂之后，就会发现他们真的要达到德国的工业水平。

3月27日 ，位于北京的宝沃工厂对媒体开放，这个有着德国工业4.0标准的智能工厂以自信的姿态向我们展示了它的过人之处。

同时，主办方还准备了几辆2018款宝沃BX7和宝沃BX7 TS，通过单轮脱困以及在厂内测试道路单圈试驾，让我们体验了这几款车卓越的四驱性能以及成熟的底盘调校。

新车“新”在哪？

这次品鉴的是去年年底上市的宝沃BX7 TS和2018款BX7，新车在配置和外观内饰上均有所升级。

其中2018款宝沃BX7在外观方面主要有这几处调整，镀铬的进气格栅、TS造型轮毂，并新增了铂金光色车身。

内饰主要是软包门板，还有新增一个很有竞争力的12.3英寸液晶仪表，两驱车型更是平均增配了2万。

包括全景天窗、B-Link、主驾电动座椅、倒车影像、导航都是全系标配。

宝沃BX7 TS则有着更具运动的外观，比较直观的就是这个灰色的哑光漆面，很有辨识度，而且是标配，这在很多跑车上才能看到。车身更宽更矮，细节处做了熏黑处理，没沿用家族直瀑式进气格栅，而是采用更加密集化的菱形矩阵样式，视觉冲击更强，运动感大幅提升。

而作为运动车型，BX7 TS在性能方面的配置也可谓“下血本”了。包括eLSD电子差速锁、防爆轮胎等都是全系标配。其中这个eLSD差速锁更是为BX7 TS带来了优秀的“脱困”能力，这在我们接下来的测试中可以见分晓。

智能四驱“脱困”更快

此次体验的车型主要是宝沃BX7 TS，可以算是宝沃BX7的运动版。这款车在去年广州车展上市，售价区间为27.68-32.68万元。

一款售价30万左右的车，必然有其卖的贵的道理。在接下来短暂的体验中，将为你展示BX7 TS的特别之处。

首先是“单轮脱困”的测试，主要是模拟车辆在“身陷囹圄”中的脱困能力。

一般这种极端的情况容易出现在非常路段，而能在成功通过单轮脱困测试的则说明其越野能力的强大。

现在大部分城市SUV为了体现自己的越野性能，都配备了四驱系统。

但其实四驱系统并不代表完全的“高枕无忧”，至少在遇到险境时的脱困能力并非所有配备四驱的车型都具备的。

现场我们除了测试宝沃BX7 TS和2018款宝沃BX7外，还有几款竞品车型也同时进行了测试。

这里我就不明指出都是哪几款，反正都是市面上比较主流销量较高的四驱SUV，但最后非常直观的看到，宝沃BX7 TS在脱困时间上遥遥领先。

这样的成绩来自它最大的卖点——4 MAX智能全时四驱系统，而决定“脱困能力”的eLSD电子差速锁也是标配。

另外，BX7 TS的四驱是适时四驱，可以根据实际路况进行智能地扭矩分配，所以对比不能单独给后轮分配扭矩的车型，它脱困能力自然高出了许多。

动态体验很“稳当”

在脱困测试之后，我们在厂内测试道路又简短的进行了单圈试驾，主要体验了急加速、紧急制动以及通过各种颠簸路面的性能。

这次体验单圈试驾的车型是宝沃BX7 TS，它搭载了2.0L涡轮增压直喷发动机，最高功率180千瓦，峰值扭矩340牛·米，匹配带运动模式6速手自一体变速箱，光从数据上都比2018款BX7出色不少。

这款发动机的大部分零部件均来自博世、FEV、IHI等世界著名零部件公司，可靠性也十分有保障。

作为一款德系车，宝沃BX7 TS的底盘调校给人感觉非常成熟。

它在初加速的时候不会有“窜”的情况，没有新车刚接触的那种敏感的磨合期，保证每次输入的指令都能得以快速的执行，紧急制动时的刹车距离也在200米以内。

并且它的方向盘指向性精准，在剧烈驾驶的时候仍能保持稳定。

在通过不同类型的颠簸路面时，底盘能够将过多的碎震过滤掉，让坐在里面的乘客保持舒适稳定。不过像是在通过比较大幅度的颠簸时，仍然会有明显的摇摆感。

环保、高自动化的宝沃工厂

在产品的背后，需要高标准的工厂为其支撑。在这次的工厂探访时，宝沃北京工厂的厂长为我们详细介绍了工厂的亮点和荣誉。

他多次提到，很多流水线几乎是同级领先，只在一些豪华品牌的制造工艺上才能看到。

他这样的自信也是有道理的，这座按照德国工业4.0标准打造的柔性智能工厂，已荣获多个大奖，并取得了欧盟、海湾以及俄罗斯生产及销售资质，使它的出口更顺利。

它于2013年建厂，2015年完成第一期项目建设，目前产量能达到15万辆/年，等第二期在今年六月完工后，最终能达到36万辆/年的产能目标。

宝沃工厂能够覆盖从轿车到SUV、燃油车到电动车等8种完全不同的车型，而即将上市的宝沃BX6和BX3也将在这条生产线上面世。

总结

这次一下午的体验也不算长，但却包含了极端测试、试驾还有工厂参观、产品讲解等项目，也算是比较完整的了解了宝沃这几款车的工艺性，真正感受到了这家来自德国车企的严谨性。

从制造落实到产品的表现是个非常复杂的过程，而 “工业4.0”的智能工厂确实给宝沃带来了良好的产品性能，这才是消费者真正需要的。

这个“复兴”的品牌，大家印象如何？