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说起中型SUV，汉兰达不仅是这个细分市场中的佼佼者，更是一款稳赚不赔的“理财产品”（车业杂谈前期有介绍过）。在7座SUV这个细分市场里，只要有其它品牌的新车型上市，大家都会不自觉地将新车型与汉兰达比较一番，例如锐界、昂科威、柯迪亚克、CS95、GS8等。不过就目前来看，这些车型似乎都没有PK掉汉兰达。时光不会止步，那么未来会有将汉兰达PK掉的新车吗？带着这样的疑问，我们继续关注市场上即将要出现的新车型。

RX8

前两天看到RX8的预售价时，车业杂谈都有点惊讶，25.88万元！毫无疑问，这是荣威进军中高端的号角。

相比起之前的RX5、RX3，RX8的外观看起来少了一丝活力，多了一些成熟干练。夸张的镀铬饰条显得前脸很有霸气；而其内饰也相比之前的车型要更为简洁清爽，没有RX5那样大尺寸的中控大屏了。RX8搭载2.0T发动机匹配爱信6AT变速箱，最大功率224Ps，最大扭矩360N·m。而且还搭载了一套全时四驱系统，以提高极限路段下的脱困能力。

瑞虎8

在很多中国品牌都不断向上的时候，奇瑞看起来似乎不慌不忙。非也，代表奇瑞向上突破的车型瑞虎8即将在今年北京车展上市了。

外观上，瑞虎8整体造型修长而宽大，前脸为“虎踞”设计语言，大面积的黑色网状材质，营造出不错的厚重感。同时，新车前包围两侧的进气口还融入了LED日间行车灯，进一步突显了时尚运动色彩。瑞虎8的内饰设计给人简洁之感，中控台布局与同平台的瑞虎5X类似，采用了增大视觉宽度的贯穿式设计，实体按键设置不多。5座与7座的两种座椅布局，相信也会为瑞虎8带来更多的市场需求。瑞虎8搭载与瑞虎7相同的1.5T发动机，最大功率147Ps，最大扭矩210N·m。

CX-8

马自达品牌下的CX-8将会在今年由长安马自达投产，国内的路试谍照在网上也能看到了。整体来看，CX-8在外观、内饰的设计方面和CX-5没有太大的区别，可以说是CX-5 plus吧！轴距2930mm的CX-8在车身长度上也是达到了4900mm，比汉兰达要有优势。而且在座椅布局上也有6座和7座两种选择。

日版的CX-8在动力方面搭载了2.2T创驰蓝天柴油发动机，最大功率188Ps，最大扭矩450N·m，并匹配6AT变速箱。车业杂谈猜测国产后的CX-8可能会搭载2.5L创驰蓝天汽油吸气发动机，当然在动力参数上应有别于CX-5。

Tiguan Allspace

简单来说，Tiguan Allspace就是途观L的7座车型。在日内瓦车展亮相的Tiguan Allspace在外观上和途观L基本一致，只是座椅布局多了国内消费者心心念念的第三排座椅而已。

由于是同平台产物，在轴距上Tiguan Allspace会和柯迪亚克保持一致。预计在动力上，Tiguan Allspace也会和柯迪亚克一样主打1.8T和2.0T动力。参考目前途观L 22.39-35.98万元的售价来看，这款Tiguan Allspace的售价会更高。

大指挥官

印象中，Jeep的国产SUV车型里还没有7座版本的。在国内消费者对7座热衷的形势下，Jeep似乎已经对“中国特供”这四个字开窍了。于是一款Jeep品牌的7座SUV——大指挥官将会在今年上市。7座的座椅布局让它一面世就有了很强的话题性。

在外观上大指挥官保留了云图概念车的元素，整体大气、稳重，不失Jeep的硬朗风格。内饰看起来也有着很高的档次感，对称的设计既有居家风格也不失豪华感。其搭载的2.0T发动机有着高低版本的调校，匹配9AT变速箱。另外，4X4的全路况系统也不会缺席。

7座SUV在国内始终保持着热度，从合资品牌到中国品牌，7座SUV车型的增多也说明了市场需求的多元化。与此同时，新车的涌入也会加剧市场的竞争。至于PK汉兰达能否成功，一切还是要等到这些车型上市之后才能有定论。