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探秘广汽菲克长沙工厂,全新Jeep大指挥官的立身之本是什么?

2018年03月29日 11:17:41
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来源:myautotime

阳春三月,北方开始逐渐回温,南方却俨然已经热了起来,尤其是长沙,暖和的阳光让人舍不得睁开眼。

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在这样一个略显舒适的日子里,我们有幸参观了被誉为世界级工厂的广汽菲克长沙工厂,并且在这里,进一步接近了全新Jeep大指挥官。

高度自动化工厂

按照工作人员的指引,我们首先来到了广汽菲克的冲压车间。广汽菲克冲压车间占地2.65万平方米,采用了世界一流的德国舒勒高速自动伺服冲压线,其中最大的压机压力为2500吨,冲压效率非常不错。

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质量合格的冲压板件会被统一整齐的放置在物料架上。并由灯带运送到存放区。而且,冲压板件的存放也有着自己的规则。

比如同批次的板件会安放在一个物料架里,为了板件不出现积压时间太长的情况,必须遵循哪个物料架线进入存放区,哪个物料架便会最先被远送到焊装车间。

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接下来前往的焊装车间,则是一个高度自动化生产的车间,看着一个个机械臂流畅自如的操作,想来目睹这一切的人都是有些吃惊的。

焊装车间内共设置了440台机器人,实现了100%自动化焊接,单班人员只需要负责送料、质量检测、设备维护等等工作。

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看过《变形金刚》的人,必然会着迷于那些无所不能、变化自如的汽车人,而焊装车间内的机器人,同样给人如此震撼的视觉冲击。

比如在总拼工位,18台中空腕机器人同时焊接,可以在接拍时间内完成150个焊点,并具备节拍内6款车型的100%柔性生产能力。

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此外,在焊装车间内还设置有6台在线测量机器人,对车身上的百多个关键部位,进行在线精度100%的全检。

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最后来到总装车间,在这个车间内,大部分的工作都是由机器人来完成的,工作完成后再由工作人员进行最后的校对,在通过各方面的测量之后,一台完整的商品车就可以正式下线了。

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据悉,总装车间采用领先的德国杜尔 CPM 的全自动、柔性化合车线体,装配质量更高,将大都会气质最大程度展现。

在这个车间内,绝不大部分工序同样是由机器人来完成的,只有少量需要人为判断的工作会由人工完成。

而且,这其中真正实现了无纸化生产,所有的产品装配信息都会自动上传存档,如果检测中发现问题,可随时调取数据,一目了然。

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在总装车间的最后一道工序是将车体和底盘部件结合,完成整车的生产过程,这部分由上下三层的合装生产线完成。

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在看过Jeep大指挥官的诞生地——广汽菲克长沙工厂之后,冲压、焊装、涂装、总装等等工艺着实令人信服,可见全新Jeep大指挥官的科技含量非同一般,这也不仅让人对其有了更多的期待。

全新Jeep大指挥官

或许是为了满足我们对于全新Jeep大指挥官的好奇心,3月28日,全球第一辆全新Jeep大指挥官量产车从长沙WCM世界级工厂下线,我们也得以了解到这样一台专业级全场合高端SUV的细节,体会它满足新中产家庭日常生活中时常遇到的“情面,场面和体面”需求。

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为了让“七个人都是VIP”的理念真正落到实处,广汽菲克采用了一些媲美豪华品牌的高端工艺,高精尖的设备保证大指挥官的高端品质。从“里子“开始对乘客的款待都不打折扣。

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新车采用一些豪华品牌使用的“空腔注泡沫”工艺,使用环保性的陶氏化学双组分发泡材料,对车身空腔加注泡沫,大幅提升整车的密封和静音效果。

内饰上则采用Ultrasuede®麂皮质感打孔绒面/Nappa高级真皮材质座椅,大面积采用皮与实木包裹内饰,全系标配三区独立空调,不会让乘客因位置不同而感到待遇不同;第三排采用商务舱设计理念,做到“头有枕,肩有靠,腿有撑,脚有托”。

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当然,随着消费升级,越来越多的消费者倾向于为专业的技术实力买单,当全新Jeep大指挥官通过技术实现更复杂和多元化用途的出行保障,其实,这也就是其“场面”的体现。

全新Jeep大指挥官通过2.0T+9AT组成的黄金动力系统和一套完整的Jeep 4X4 SUV智能科技体系,使其树立了标杆级的可靠实力,成为中大型SUV市场中强力潜力股。

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在动力上,全新Jeep大指挥官首次在国产车型上采用了全球领先的2.0T GME T4发动机,其最大功率达到195kw,峰值扭矩则为400N·m,比之市面上大多同级别品牌SUV的表现要更加出色。

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全新Jeep大指挥官拥有2.0T+9AT的超强“心脏”,使其性能高,加速也快,拥有8秒左右的百公里加速;而且8.3升的综合油耗表现优异,实际驾驶中也做到了性能与油耗两者兼得;不止如此,它通过了欧六排放标准测试,率先满足最严苛的国六B标准排放。

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在发动机方面,这款发动机首次集合了6大世界领先技术:缸内中置燃油直喷技术、曲轴/活塞偏置技术、双涡管增压技术、集成式水冷中冷器、独立冷却EGR技术、气缸盖集成式排气歧管等等,都使其能更好的工作。

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全新Jeep大指挥官搭载的9速变速箱,软硬件的提升极大的改善了变速箱的品质,换挡更为迅速;为中国路况精心调校,换挡平顺,提升了驾驶舒适性;多达4个超速挡,9挡可以维持在1600rpm,更加省油。

全新Jeep大指挥官拥有着超节能的智能专业四驱技术,通过Jeep智能分离技术,做到了“四驱安心,两驱油耗”的保障。

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如果我们在认识了全新Jeep大指挥官之后,了解到了其“体面”是外在大气的商务化属性;其“情面”是考虑到车内每一个人的VIP行政级体验,是让七个人都是VIP的商务舱设计理念;其“场面”是实现更复杂和多元化用途的出行保障,那也便从中知晓了动力科技于其的重要性。

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而又是在参观完全新Jeep大指挥官的诞生地之后,我们更加了解到广汽菲克长沙WCM工厂大量高科技设备的应用和精湛严谨的工艺管理态度,是保障品质之源,技术领先是对全新Jeep大指挥官的最佳诠释。

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