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走过广汽菲克一线,感受Jeep大指挥官的品质至上

2018年03月29日 15:00:05
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来源:车界微视

从事汽车自媒体以来,很多朋友经常给我发消息让我推荐车型。朋友老吴,虽然被称为老吴,但老吴一点都不老,今年也才33岁,之所以称为“老”,是因为他读书几乎读到了顶峰。博士毕业的老吴选择回家乡的大学当一名光荣的人民教师,前两年结了婚有了孩子,且父母住的比较近。最近几年家庭经济条件大幅度提升,想要买一台车来代步。因为家里有娃儿,就要有儿童安全座椅,新车要求必须要有第三排。博士毕业的老吴不是个宅男、闷葫芦,心中也住着一个去往远方的梦想。所以对车的要求基本上定位于非城市7座SUV。

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老吴的父母是丰田汉兰达的老粉丝,对汉兰达的喜爱简直不要不要的。这也难怪,自汉兰达国产以来,一直在市场中保持着顽强的生命力,这也是老一辈人对汉兰达的肯定和赞许,父母反复催促之后,本打算在过几天的休息时间去交下订金。在和老吴的闲聊时间,了解到老吴觉得新款汉兰达的外观太激进夸张,不符合他大学教师的形象,内饰也没有所谓的豪华感,所以想问问我有没有别的好的建议。

其实,像老吴这种情况的人有很多。今时不同往日,时代在一点点的改变,人们的经济条件也得到提高,对于汽车的需求也在不断地升级和迭代更新,既要满足于能够装得下一家子,更要开出去的时候倍儿有面子。所以,消费升级是一种趋势,当下如何做到借势很重要,一旦违背的“势”,无论在哪个行业都不能做到大成。

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在这个消费升级大环境下,先来者享受到市场先入的红利,那么后来者就只有在后面吃土吗?面对新中产阶级对于产品的品质感和体验升级的双重核心需求,Jeep在13万到70万这个SUV选择最大的消费区间建立超强的SUV产品阵容,用77年的时间只造最专业的SUV。3月28日,中大型SUV市场又迎来一记重锤,全球第一辆Jeep大指挥官从长沙WCM世界级工厂正式下线。

铁面,从内而外严格按照世界级高标准打造

女娲造人并不是随意捏造,而是按照自身的模样用无杂质的泥土细细打磨,泥人所呈现出的魅力取决于她对待事物的高标准和造物捏人的那双“大手”。就像Jeep大指挥官,严格按照美国最高安全标准IIHS打造,5大评测维度,数百万英里测试,2500项数据。大指挥官采用76%高强度钢和超高强度钢,可以称得上是Jeep造车77年以来最硬的Jeep。

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广汽菲克对大指挥官生产的每一步要求非常苛刻,冲压车间5台舒勒高速自服式压机打造高刚性的车身,495个焊接柯马机器人焊接车身,经过三次涂层三次烘烤的工艺加工,呈现大指挥官大都会气质,全自动总装线,高效率,装配质量更高,给予大指挥官值得消费者信赖的品质保障。

体面,外观大气沉稳,凸显商务化属性

毫无意外,Jeep大指挥官延续采用Jeep家族式设计风格,经典的七孔式进气格栅与大灯组合为一体,在一定程度上拉伸了前脸的视觉宽度。再加上前保险杠的银色镀铬饰条营造出大指挥官大气、沉稳的商务范儿。修长的流线型车身,平直硬朗的腰线,也显示出了Jeep大指挥官的独特的硬汉特质。

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从名字上来看,Jeep大指挥官最突出的一个“大”字,这也强调了大指挥官的一个核心卖点——空间。长宽高为4873mm*1892mm*1738mm的车身尺寸,2800mm的超长轴距比丰田汉兰达的轴距还要长10公分。

情面,车内7人尽享VIP待遇

Jeep大指挥官的设计师不像是在为一款车设计内饰,更像是在精心装潢自己的家。当竞争对手还停留在织物座椅时,Jeep大指挥官为了追求更好的品质感,以打造奢饰品的理念,采用高级真皮材质,内饰大面积采用真皮与实木包裹,为车内乘客营造VIP商务舱的待遇,做到头有枕,肩有靠,腿有撑,脚有托。

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除了满足身体上的高端享受,Jeep大指挥官还搭载双系统智能交互系统、哈曼卡专业级环绕音响、19个扬声器环绕立体声,旅途中享受心灵上的极致体验。同时Jeep大指挥官还配置8.4寸的液晶显示屏,可定制化专属页面,支持Apple Carplay及Baidu Carlife手机互连系统,人机交互更便捷。

场面,专业级智能4×4 hold住全场合

对于一台可能空车达到近2吨的7座SUV,动力的需求要远大于一辆城市SUV,倘若再加上一车的乘客和旅途的行李,对车子动力的要求就更高。Jeep大指挥官首次在国产车型上采用2.0T GME T4发动机,这款发动机集成双涡管增压、曲轴偏置技术等6大世界级技术,最大功率为195kW,峰值扭矩达到400Nm。相比同级别的汉兰达(最大功率162 kW,峰值扭矩350Nm),Jeep大指挥官在动力性方面完全是碾压。

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好马配好鞍,与这台强劲发动机匹配的是ZF的9档手自一体变速箱,设立4个超速挡换来的是更好的燃油经济性,换挡也很平顺。当然,Jeep大指挥官最引以为傲的当属其独有的Select Terrain+Active Drive专业级智能四驱系统,hold住17种不同路况,想走就走,无须担心路况,难路差路换到四驱,一般道路切换到两驱,智能切换,为驾驶员解忧的同时还可以节省燃油。

写在最后,Jeep大指挥官的各种表现,足以让中大型SUV市场变得不平静,专为消费升级的全场合需求而来,预计将在北京车展上市。就像朋友老吴,Jeep大指挥官大气沉稳,完全适合老吴的职业性质,同时也做到了满足他日常生活中遇到的情面、场面和体面需求。Jeep大指挥官,你值得拥有。

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