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都说买车容易养车难，原以为买完车后上班下班方便轻松，一年的保养费下来却是伤透了脑筋。除了日常的清洁，还有定期的保养。那么保养就包括了很多的方面。您的爱车有没有真正的进行一次彻彻底底的保养呢。

新车什么时候进行第一次保养？

因为车型不一样，有的要求3000公里，有的要求4000公里，建议首保最好不要超过5000公里，新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。

小保养：每行驶5000公里就需要清洁次，行驶10000公里的时候一定要更换空气滤清器：机油机滤和机油三滤：机滤，空滤，汽滤。

20000公里的 时候需要进行机油、机滤、空滤以及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查（空气滤清器;正确安装空气滤清器能够减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损）。

大保养，大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次！大保养的项目里面比小保养多的就是：必须更换燃油滤清器，再就是空气滤清器。

汽车保养到底有哪些项目？

说到汽车保养项目那就太多了：

1、车身内外照明电器及用电设备检查；

2、安全气囊和安全带；

3、轮胎检查；

4、机油，助力油（周期一般为3年或者100000k m ,电子助力可以忽略这项），刹车油（周期一般为2年，或6000km更换，刹车油受环境影响比较大。刹车油容易吸附水分，影响刹车制动性。），防冻液（一般周期2年或40000km更换，最好是以时间为准。）；

5、车内电子设备检查；

6、车辆故障码检查；

7、刹车系统检查，（定期检查，厚度小区1.5毫米的适合必须更换）悬架系统检查；

8、发动机舱；

9蓄电池检查，（看具体使用情况，最好不要出现亏电现象。一般为3年检修更换。可能有的汽车电瓶使用时间可达七八年之久。）随车工具检查。

保养中最容易被忽略的

千万不要“不拘小节”，该换的一定不能忽略！比如点火线，长时间工作在高温、多尘、振动的环境中，老化和破损是不可避免的，所以它和火花塞一样，同样需要定期更换；

制动盘，制动盘过度磨损带来的后果是很严重的，在制动蹄片更换两次或者三次之后，制动盘也应该更换；

发电机轴承，在车辆行驶到6-8万公里之后，需要修检一下发电机。水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也需要定期检查。

电气插接件，在例行保养时，要着重检查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头。

小编语

现在的4S店套路越来越多，车友们全身都在抗拒4S店，保养不想去4S店，维修不想去4S店，原因很简单，就是怕被套路，傻傻地掏出一些冤枉钱。可是一边抱怨的同时又自愿地走了进去，如果您足够自信，那当然可以先在网上或是汽配城买好你需要的物料再去保养。最后一点就是请注意4S店的工时费。小编不是4S店的内部人员，但是汽车美容保养店，汽配城如雨后春笋般冒出来一定是有它的道理的。