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纽约车展的重磅车都在这了 可惜买不起!

2018年03月30日 11:32:00
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来源:车讯网(o)

原标题:纽约车展的重磅车都在这了 可惜买不起!

车讯网 报道】  同月的日内瓦车展刚刚结束不久,这帮汽车大佬就又将目光放在了纽约车展上。根据以往的传统,纽约车展并没有什么值得关注的,毕竟与四大车展比起来,实在是小巫见大巫。不过,在总结了今年发布的新车后,编者意外的发现本届车展的首发新车达到了36款,而且众多网友关注的新RAV4、凯迪拉克XT4以及Atlas Cross Sport(小途昂)等车型均进行亮相,还有奥迪RS5、捷豹F-PACE SVR版等想想就刺激!

  今天编者为大家汇总了本届纽约车展的8款新车,保证新鲜与重磅!

  1. 新款丰田RAV4

  谁说丰田的设计师不前卫?

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  丰田RAV4实际上刚刚于去年完成换代,更名为容放后的RAV4一改之前中庸、温和的大叔形象,变成有棱有角的帅小伙,丰田设计师能够设计出如此前卫的车也是令众多网友大跌眼镜。不过,在看了新RAV4后,编者只能表示:没有做不到,只有想不到啊!

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  新款RAV4共分为两个前脸版本,但无论哪个前脸看都充满了粗犷气息。这个前脸总容易让人联想到硬派的越野SUV,而网上也有网友戏称:这不是驭胜的换标车嘛!关于外观,编者并不想多谈,毕竟见仁见智,但是RAV4其他方面的改变确实货真价实的。

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  新款RAV4基于丰田最新的TNGA架构打造,在饱受诟病的内饰风格以及科技配置方面有了十足的进步,新车搭载时下流行的悬浮式中控屏,其仪表盘也采用了一块液晶显示屏,科技感大大加强。

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  动力方面,新车将采用一款2.5L自然吸气发动机以及2.5L发动机+电动机的混合动力系统。传动部分,丰田将为汽油版车型匹配一款全新的8速自动变速箱,而混合动力版本车型则将继续采用CVT变速箱。

  2. 凯迪拉克XT4

  豪华SUV的梦想由我来守护

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  凯迪拉克最新推出的XT4是一台紧凑型SUV,其目标很明显就是传统豪华品牌BBA。XT4与老大哥XT5非常相像,凯迪拉克家族式的刚劲与味道表达的淋漓尽致。比较亮点的是,XT4采用了一系列科技配置,包括电子辅助刹车系统、最新一代CUE智能系统、座椅加热、电子方向盘等。

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  XT4的产品力不必多言,因为笔者最关心的还是价格,美媒的起售价为35790美元(224783元),国产版本肯定会有所提升,但是以凯迪拉克动辄8、9折的终端优惠,XT4很有可能成为最亲民的豪华SUV!

  3. 林肯Aviator(飞行员)

  大哥来领航,我来飞!

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  近年来,林肯的动作不小,全尺寸SUV领航员刚刚在国内上市,它的小弟Aviator就又来了。Aviator定位于一台7座大型SUV,处于林肯MKC与领航员之间,并且与福特探险者同平台打造,值得注意的是,Aviator是林肯品牌旗下的首款插电式混动车型。

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  与呆板的领航员想比,Aviator实在是太帅了!那股刚直笔挺下的优雅倒与林肯大陆有些相像,虽然保持着高大的体型,但是边角都圆润的过渡,这才是现代SUV该有的样子!

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  在体验上,Aviator提供大量实木与真皮的搭配,美式豪华在这台大SUV上体现的淋漓尽致。创新的一点是,Aviator装配了电话钥匙,车主在车外就能能够实现发动机启动等一系列的功能。另外,Aviator配备一套智能辅助驾驶系统,包括刹车能量回收、盲点监测、自动大灯等。

  4. 大众AtlasCross Sport概念车

  人称小途昂

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  Atlas(中国版本为途昂)不仅在中国流行,在美国也有一定的市场。这款AtlasCross Sport是Atlas的运动版本,轴距同为2980mm,但车身尺寸有所降低,人称小途昂也不是没有道理。

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  小途昂明显没有初见途昂时的那种庞然大物的感觉,T型的进气格栅与贯穿的LED日间行车灯明显帅气了许多,D柱的小溜背处理也是运动车型惯用的手段了。小途昂将搭载一套插电式混动系统,由3.6L V6发动机与前后电机组成,并匹配18kWh的锂电池组。综合最大功率264千瓦,百公里加速仅需5.4秒!

  5. 捷豹F-PACE SVR

  这台豹子可是一台SVR!

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  F-PACE其实已经推出有几年了,作为捷豹的第一款SUV车型,其运动风格还是颇受消费者欢迎的。这次带来的SVR正是F-PACE的终极版本!传统的F-PACE搭载2.0T涡轮增压发动机与3.0T V6机械增压发动机,而这台SVR本将搭载一台5.0L V8机械增压发动机,最大功率404千瓦,峰值扭矩680牛.米,其百公里加速仅为4.3秒!

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  除了动力上的提升,SVR版本还有许多细节部分进行区分,比如SVR标识、专属的21寸轮胎、可变气门主动排气系统等,当然其价格也肯定不菲!

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