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前两天，领克02在荷兰阿姆斯特丹全球首发。领克并没有选择在某一个体育场或是展览馆中首秀，而是选择了在一个工厂仓库中进行。整场发布会持续2个多小时，各种灯光秀和尬舞让现场更像是一场“潮”为十足的派对。直到发布会开始2小时，领克02才真正现身。

做紧凑级SUV的国内厂商有很多，但和领克02一样做得有个性的就很少了。

在尺寸方面，其长宽高分别为4448/1890/1528mm，相比领克01长度和高度都缩小了64mm和129mm，宽度上却多了34mm。这让领克02在视觉感受上有些GLA的影子，但比GLA更高更宽一些。

领克02还采用了撞色设计的车身配色和轮毂配色，外观多处细节提供丰富的选装。

再加上第二代“北极之光”日间行车灯和“能量晶块”尾灯，这些科幻的配置装在领克02上比在领克01这样传统SUV上更加和谐。当然，领克02的外形还是“超现实主义”的，从大众审美的角度来讲，还需要时间去接受。

（相比领克01，强调个性的02更能Hold住造型科幻的灯组）

新车先期将搭载1.5T和2.0T两款发动机。1.5T将会有156马力和179马力两个版本，匹配6MT或7速DSG变速器；而2.0T最大功率为190马力，只有7速DSG匹配，并标配四驱系统。领克02在动力系统的配置阶梯上还是很合理的，消费者能做出适合自己的选择。但2.0T全部标配四驱，略微有些霸道。

领克02努力地向世人展现自己独特的魅力，但它似乎笼罩着薄薄的一层烟雾，让人有些捉摸不透。领克02选择了跨界运动SUV这一领域。在这个细分市场内，有奔驰GLA这样的标杆，但国内消费者始终提不起太大的兴趣。“当打开车门坐进去，就决定不会买了。”这是许多人对GLA望而却步的原因。从数据上来看，领克02比GLA空间更大一些，这在一定程度上减轻了消费者的顾虑。但究竟会有多少人会因为外形和操控，而向空间实用性妥协，并不得而知。

（狭小的空间是选择跨界SUV的最大阻力）

（领克02比GLA宽很多，能一定程度上消除空间上的顾虑）

其次，就是定价了。随着领克02的发布，领克01的1.5T版本相信也会紧跟步伐。这样，领克01的价格将有可能下探至13万元。而就目前的情况来看，领克02的价格将会12万元起步。这样一来，领克02和01在价格区间上重叠的就有有些严重。当然，这也有可能是领克故意为之的营销策略，引导消费者去购买价格更高产品。这也是各厂家常用的套路了。

北京车展就快开始了，相信届时领克将会给我们带来更多信息。领克02很符合它年轻个性的定位。面对未知的未来，努力而冲动。

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