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在去年的11月底,吉利的第一款高端车型——领克01正式上市。虽然上市已有4个多月,销量表现也还不错,但仍需要接受市场的考验。而就在近日,有领克01车主反馈新车刚上路还未上牌,在道路行驶过程中发动机连续熄火两次之后就无法启动了,最后只能叫拖车拖走。
事件发生之后,车主来到4S店检修,被告知是“启动机故障”的初步结果,但还不确定具体故障的原因,难道刚买的新车就要更换了吗?
为此,圈哥还特地查了一下,领克01使用的这款2.0T发动机的型号是B4204T30,这款发动机其实是沃尔沃最小扭矩的T4发动机,当然也是该系列中最老旧的机型。十分巧合的是,沃尔沃S60L T4版本车型用的也刚好是同款发动机,其动力参数一模一样!
据圈哥了解,由于本身的设计缺陷,这款发动机可谓“名声在外”,什么发动机无法启动呀、异响呀、烧机油呀.....样样都有!尽管领克01目前只暴露出发动机无法启动的问题,但毕竟和S60L是同款,相信在日后车主的实际用车过程中,更多问题也将慢慢暴露出来。
比较嘲讽的是,沃尔沃其它换代车型如XC60、XC90和即将到来的XC40等都已经扔掉这款发动机了,而作为国产的高端车型,难道就只能玩别人剩下的?此外,从前不久(3月26日)领克官方公布的领克02部分信息来看,其发动机的最大功率竟然同样是190马力,难道领克02用的也是这款发动机?如果是的话,估计该让很多消费者失望了。
(领克02)
对于国内自主品牌,圈哥一贯是报以支持并宽容的态度。对于这么一个刚起步的品牌来说,难免会出现一些问题,出现问题不可怕,重要的是厂家解决问题的态度。目前,虽然领克官方并没有任何表态,但从4S店的回应来看,态度还是比较积极的。当然,对于发动机熄火无法启动事件,《车壹圈》也将持续关注。
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