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工薪阶级的新宠,东南DX3 EV对比长安CS15 EV,究竟哪个更实用?

2018年03月30日 20:05:15
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来源:汽车头条

原标题:工薪阶级的新宠,东南DX3 EV对比长安CS15 EV,究竟哪个更实用?

新能源汽车市场如火如荼,各大车企纷纷推出纯电动车型。3月28日,东南汽车上市了东南DX3 EV纯电动小型SUV。

在这个级别里有像长安CS15 EV、北汽EX360、传祺GE3、江淮iEV7S等车,小型纯电动SUV市场的新车不算多,我们在选择这类车型的时候,主要就考虑使用范围及续航能力和个人的满意度了。

今天我们就来对比一下东南DX3 EV和长安CS15 EV,看看他们的产品力到底如何?

1、外观方面,有句话叫人靠衣服马靠鞍,那汽车好不好那不也得看看外观美不美。说实话小编个人认为这两款车外观没有让人眼前一亮的范,整体上都还符合一般人的审美,只是DX3 EV点缀了蓝色元素,看起来视觉反差会大一点。外观层面还真是一个很主观的概念,主要是你喜欢就行。

2、内饰方面,中控区域DX3 EV的整体风格偏简约,按键数量少,多数功能都集成在了中控大屏上。蓝色边框“十字”造型的圆形出风口增加了内饰亮点,也表达了纯电的主题;座椅方面,东南DX3 EV是仿皮座椅,CS15 EV是织物座椅,小编认为没有座椅通风和加热的功能,选择织物座椅会好一点,你们觉得呢?

长安CS15 EV 的中控设计有棱有角,造型比较夸张,中控屏幕尺寸相对DX3 EV较小,小编个人审美还是喜欢DX3的内饰设计,不过对于纯电动车来说,这都不是重点。

3、空间方面,作为家用纯电动车型,满足城市内日常代步是基本的要求,东南DX3的整体尺寸都比CS15 EV要大,不管是装货物还是家人乘坐,都能够更好地得到满足。

4、电池使用方面。纯电动车型当然要看电池的表现了,这两款车都使用了三元锂电池,东南DX3 EV的电池容量为40.4千瓦时,CS15 EV的电池容量为42.92千瓦时;而在综合工况续航里程上,长安CS15 EV和东南DX3的续航里程均为300公里;在城市内日常代步使用足够了。

5、辅助配置方面,在这个级别车型里,就别有什么太多过分的要求了,常见的电动车窗、后视镜加热等都有,遗憾的是两款车都是卤素大灯,CS15 EV 350i没有无钥匙启动,其他方面两款车表现相当。

简单总结:小编认为,在纯电动小型SUV的选择基础上,消费者的需求就是想要一台价格合适,空间够用,续航足够并且有点个性的车,那么在这样的需求引导下,两款车的续航里程都相差不大,基础性配置该有的都有了,差别就在于长安CS15 EV 的功率和扭矩表现低于东南DX3 EV,在高速的动力持续输出会弱一点;整车尺寸方面东南DX3表现会好一点;价格和外观层面就看个人意见了。如果非要选择的话,小编会更倾向于选择东南DX3 EV。

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