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中级车市场，迈腾、帕萨特称霸已久，不过似乎在近年，已经有很多厂家看不过开始蠢蠢欲动了，丰田凯美瑞已完成换代，目前市场表现还比较不错。而新一代雅阁也在下个月即将上市，不过前景不可得知，在近日的纽约车展上，新一代天籁刷新到了消费者的眼球。一个一个正准备出击，与此同时，还有前段时间在日内瓦车展上亮相的法系车，新一代标致508想必不少人还没有忘记，外形帅到惊艳了众人，据悉，国内现款508也已经停产，看来是正在清空库存，等待着新一代508的到来。

全新一代508采用了标致全新的设计，上下分层式前格栅看起来层次感分明，运动式的包围令其看起来年轻而前卫，当然最引人注目的还是其LED灯的设计，有种凯迪拉克的感觉。而侧面，其车身线条流畅大气，无框车门逼格十足，掀背的车尾让其看起来犹为动感，狮爪式的尾灯科幻十足，辨识度也很高。日前，从相关渠道获悉了国产版路试谍照，虽然伪装较重，但依然也可从轮廓上看出，基本与车展上的设计没有什么区别，尾灯变更加明显了。

车身尺寸上，508长宽高分别为4690/1850/1400mm，轴距为2740mm，这个数据在现在的凯美瑞、迈腾等同级车型中，只能算一般，而法国人也终于开始迎合国人以大为美的喜好，将车身全面加长加大，长宽高分别增加至4850/1850/1440mm，轴距变为2850mm，在这一点上，似乎能看了法国人的改变了。

内饰上，未来感十足的设计能看出法国人的设计功力，风格也更加接近4008、5008等车型，方向盘采用上下平底式设计，灵感来源于赛车，握感极佳，操控起来也非常灵活。中控屏偏向驾驶员一侧，钢琴式按键很显质感，飞机舱式的换挡杆战斗感十足，比起现款508可以说是好看百倍了。配置上，像液晶仪表盘、中控大屏、电子挡把、自适应巡航、自动泊车辅助、夜视系统等一系列的高端配置也将在国产版上面出现，再一次表明了标致的诚意。

在动力方面，新一代508将搭载经过重新调校的1.6THP发动机，将有180马力和225马力的两个高低功率版本，匹配爱信8速手自一体变速箱。新一代508迎合了年轻消费者的审美，空间也变得更大，动力也进行了升级，不过另一方面有消息称，新一代508国产后将取消无框车门，这一点引起了许多消费者的不满。当然一切还无法定论，但是就算没有无框车门，508的竞争力还是很强的，只要定价上表现出一定的诚意，相信标致这回能在市场上翻身，给法系争一口气。