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3月30日，BMW上海体验中心，宝马宣布全新BMW 5系插电式混合动力车型全国上市，官方建议零售价49.89万元，全国消费者均可以在此价格基础上再享受1.68万元的中央新能源车补贴以及全额约4.2万元购置税免缴的优惠政策，也就是说48.21万元即是包牌价。

同时，混动5系在上海、深圳、杭州、成都、广州等新能源车发展重点城市，还可以享受当地免费新能源车牌照、不限购不限行等不同政策支持。

宝马方面同时宣布推出专属预约停车充电服务，并启动全面的Mission i活动，从全新产品上市、高档充电服务以及创新品牌体验三个维度同时出击，再次加速在中国的电动车业务发展。

混动5系价格低于比燃油版

全新BMW 5系插电混动版动力总成由一台电动机以及一台2.0T汽油机组成，最大功率252马力，最大扭矩420牛米，传动系统采用8AT变速箱，0-100km/h加速时间为6.9秒——与燃油版BMW 530Li的成绩相当。

而BMW 530Li的起售价为47.99万，且需要缴纳4.2万元左右的购置税，也没有免费牌照。混动5系的价格比燃油版还便宜，非常有诚意，同时也具备了向非限牌城区大规模推广的可能。

混动版本相对于燃油版5系的一大优势是油门的响应更快，驾驶者感觉不到动力的延迟。虽然汽油版的5系在解决涡轮迟滞方面已经是佼佼者，但因为电动机天生属性占优，在执行加速指令方面更迅速。公路驾驶过程中，遇到时速从30提到60，或者从时速50提至80这种超车场景，混动版本明显更有优势。

而且，因为混动系统的加入，混动版5系可以实现纯电续航61km，（首个）百公里综合油耗1.9L，有充电条件的用户群体日常上下班通勤可以做到相当低的油耗甚至零油耗。对于充电不方便以及出门在外的用户群体，宝马推出专属预约停车充电服务。

BMW车主独享专属充电车位

即日起，所有BMW品牌新能源车主可以通过“即时充电”微信公众号提前预约位于重要交通枢纽的BMW专属充电停车位，当车主抵达时，专业服务人员将为车主完成停车并充电的服务。首批44个充电停车位已在上海虹桥机场、上海铁路南站正式投入使用，年内，该项服务还将覆盖上海以及其他城市的更多交通枢纽。

除了专属停车位，宝马还宣布扩大公共充电服务范围，将联手国内优秀的公共充电服务合作伙伴，在今年底之前进一步扩大“即时充电”公共服务网络，覆盖全国超过100个城市。

在私人充电服务领域，所有购买BMW品牌新能源车的客户均可获得免费充电墙盒以及免费的基础安装服务。对于没有固定车位的客户，BMW 在北京，上海，广州，深圳等城市提供社区内的半公共充电共享服务及充电卡套装，客户可享受2年或1,680小时（先到者为准）的免费充电服务。

虽然宝马为客户提供了从新能源产品到停车以及充电服务的一系列解决方案，但这一切都有一个前提，那就消费者要对宝马的新能源产品认可。为了增进消费者对BMW i品牌的认知，宝马宣布开启BMW Mission i品牌体验活动。

“BMW i”就是新能源

作为豪华汽车品牌体验式营销的先锋，BMW一直致力于通过丰富的品牌和产品体验活动，让消费者感受品牌带来的激情和BMW的驾驶乐趣。

BMW Mission i品牌体验活动是BMW针对电动汽车推出的，为期四个月，覆盖全国超过20个城市近100家经销商。BMW Mission i活动可以让客户了解宝马集团最新在自动驾驶、电动出行、智能互联及共享服务四方面的前瞻科技，体验BMW全系新能源车型带来的电动驾驶乐趣。

“ 通过这个创新平台，我们希望让更多的消费者感受BMW的电动出行和产品体验的同时，继续强化我们的品牌与消费者之间的情感纽带，为更多消费者打开电动生活的大门。”华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔先生表示。

（文/李佳晋）