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原标题:王冠上的宝石：大众Arteon德国试驾与分析 | 付费阅读

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今日文章：王冠上的宝石：大众Arteon德国试驾与分析

作者：

Alex， 职位：Tier 1 OEM Product Portfolio Strategy Manager

Allen，职位: OV Engineer（OV：overall vehicle）

第一次看到大众Arteon官图时，心情是有些惊异的。

亮金色车身，雾黑涡轮风格轮毂，就连海报背景也是繁华的都市，来往皆是时髦过客，一脸沉着冷静，成功人士的气场，俨然一副豪华车型的派头。

You don’t need eyes to see beauty

Photoed by Pete Eckert，一位盲人摄影师

旗舰车型一直是王冠上的宝石，不过，接下来的MQB平台的新产品几乎只有SUV，借由奥迪平台的“豪华车”辉昂又只是一台中国版车型，同时，新的电动化趋势，也让大众开始减少对传统车型的投资。所以，Artoen可能是短时间内，档次最高的MQB轿车了。说是旗舰，恐怕也不为过。

那么，Arteon到底是否能够承担大众“王冠上的宝石”这一旗舰角色？就让我们测试一下，来寻找答案。

ART-EON（a-tie-on）

我们将按以下顺序，向大家介绍此次的测试车型Arteon：

• Arteon与核心车型Passat的差异

• 乘坐空间的蜕变和造型的保证

• 出色的动力系统与略显平淡的驾驶感受

• 完整但不完善的驾驶员辅助系统

• 如何实现Top of Volume的目标

本文约7千字，阅读大约需要25分钟。

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