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原标题:宝沃四驱王有什么秘密？新德国智能汽车标准，了解一下！

据说德国民间流传着这样一句谚语：“汉堡是通往世界的大门，不来梅是这扇门的钥匙”。因此不来梅的市徽就是一把哥特式的钥匙。宝沃汽车，正是在1919年诞生于德国不来梅市。而这样的钥匙，我们在宝沃北京工厂也见到了。

我们老说宝沃汽车是重启，但它更像德国科技严谨和中国智慧智能的融合开启。在这套新德国智能汽车标准下诞生的宝沃产品，也才能让人眼前一亮。

3月28日，我抵达了宝沃汽车位于北京的工业4.0智能工厂，开始了对宝沃汽车产品和其制造体系的体验和学习。

宝沃BX7这款车并不陌生，作为宝沃品牌的首款车型，问世已近两年，在市场上已树立起一定的产品口碑。宝沃品牌赋予了这款车“静则无忧和动则无畏”两个核心产品优势。

从刚强度的安全车身以及有机环保座舱，强调高端品质的车身和车厢。

比如宝沃BX7在车身关键位置使用1,500mpa航母级别的热成型钢，应用了豪华品牌专属的耐腐双面电镀锌钢板，耐腐时间长达12年； 24小时全天候监测的B-Link智能互联系统等功能，可以令车辆座舱始终保持绿色环保。

再到丰富的豪华配置和强大性能表现宝沃产品的真正实力。

2018款BX7在原有基础上又进行了多达十余项的产品升级，全系标配全景式天窗、B-Link智能互联系统、主驾电动座椅、倒车影像和导航等功能。

而身披战斗灰哑光漆的宝沃BX7 TS，以更强的底盘调教功底、全系标配防爆胎和最大功率180kW、最大扭矩340Nm的动力水平，突显性能气质。

尤其是宝沃BX7 TS车型，在我们体验的“单轮脱困”试驾环节中，模拟3个车轮打滑，仅让车辆依靠一侧后轮进行脱困。

宝沃BX7 TS凭借4MAX 智能全时四驱系统与eLSD电子限滑差速器的相互配合，实时动态分配驱动力，以3,500Nm的后轮最大扭矩容量顺利实现同级最强脱困能力。就多为媒体实际体验的结果，宝沃BX7 TS的脱困时间仅在3~4秒。30万级最强四驱王，就是由此而来。

新德国智能汽车标准下的中德智造示范工厂

在文首我们为大家阐释了宝沃汽车的制造理念，可以说宝沃BX7表现出的强大产品实力就是依托了宝沃北京工厂强大的制造体系。

宝沃北京工厂是按照德国工业4.0标准打造的柔性智能工厂，具备完整的整车生产工业，不仅兼容传统能源和新能源车的生产，更是满足智能驾驶辅助、车联网技术的检测和拓展，同时具备最严格的环保标准。

仅从一个方面就可以体现出宝沃北京工厂的先进性，那就是柔性智能生产线。它可实现在同一条生产线8个不同的车型能无节拍损失自动切换和混线生产，这样的生产效能，在全球都属较为领先的水平。同时精益求精的精细化车身匹配以及滴水不漏的严苛检测，也让宝沃汽车的德国高品质标准得到保障。

宝沃北京工厂展示了中德技术合作的桥梁和平台作用，努力为中国制造向“智造”转变。这样的前瞻环境下出来的产品，自然让消费者眼前一亮。长此以往，我们相信通过宝沃车主口碑的不断积累，宝沃汽车产品的不断跟新，宝沃品牌能在中国消费市场展现出更强的竞争力。