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3月初的日内瓦车展刚刚落幕不久，纽约车展也即将在3月30号开幕。在纽约车展上，日产和福特分别发布了旗下的换代中型轿车Altima（国内为天籁）以及Fusion（国内为蒙迪欧）。

这其中作为日系三巨头之一的新天籁完全改头换脸，那种米白色的温馨家居风，已经成为过去式。而新蒙迪欧则更多的是外观细节的优化。接下来我们对两车进行对比，看看同样具有运动属性的两车谁的设计会更得人心。

外形方面，本次换代的天籁在外观设计方面的确有了很大的突破。而展台的另一侧，新款蒙迪欧则选择了相对保守的做法，仅在细节之处做了优化。

新天籁整体造型一改之前沉稳中庸的风格，走起了时尚动感路线。现在换个“大嘴”格栅是走向运动化的必经之路，而新天籁也没有免俗的也选择了“大嘴”，U型镀铬是日产家族的标志性元素。车身线条进行了“锋利化”处理，显得棱角分明，整体感觉更犀利。

反观新款蒙迪欧的前脸变化并不算大，其主要针对前雾灯的造型进行调整，“点赞”样式的雾灯配合周围黑色塑料材质看上去十分别致。与此同时，新车网状格栅的造型也进行了重新设计，看上去更加浓密。

正如两车外形的变化幅度一样，天籁的内饰可以用“脱胎换骨”来形容，完全整容式的设计。而新款蒙迪欧在内饰设计上仍旧采取了较为保守的做法，整体与现款基本无太大差别。

新天籁中控台造型发生了颠覆性的改变，时下流行的悬浮式中控显示屏出现在了新车上，并且其周围保留了一定的物理旋钮/按键，相较纯触摸屏更易操作。下方的自动空调控制区采用了镀铬元素进行点缀，看上去更加具有档次感。值得一提的是，电子手刹终于出现在了新车上。

官方表示，新款蒙迪欧将配备Co-Pilot360主动安全系统，该系统带有自动紧急制动、可行人检测的前方碰撞警告、盲点监控、主动车道控制和自动远光灯等。

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动力方面，新天籁提供全新的2.0T和全新的2.5L四缸两款发动机供选择，其中2.OT采用了可变压缩比设计，其最大功率252马力，峰值扭矩370牛·米。而2.5L发动机采用了缸内直喷技术，动力得到了进一步升级。此外，该车还提供一套四驱系统供选择。

新蒙迪欧将继续搭载1.5T、2.7T V6、2.0L混动、2.0L插电式混动等动力总成，其中2.7T车型的最大功率可达330马力（325英制马力），峰值扭矩为515牛·米。

点评：对于新款天籁而言，此次换代在设计层面上可谓是“整容式”改革，实现了由居家男到一身运动装小伙的转变，更重要的是新车还会有2.0T发动机和四驱版本车型。而展台的另一侧，新款蒙迪欧整体却选择了相对保守的做法，内外设计和动力总成部分基本没有变化。那么对于未来将要在中国短兵相接的两款中型轿车，你更看好哪一款呢？