凤凰网汽车

这几年，随着汽车行业的发展，新能源汽车成为了人们关注的话题，就连互联网大佬们都纷纷加入进来，同时也出现了很多的汽车品牌，小鹏汽车、正道汽车、蔚来汽车等。这些汽车的背后都有着互联网界大佬的身影，就连华为也是紧跟其后。

华为参股的威马汽车，也被网友们称作华为汽车。该车将会在4月份的北京车展上市，会在今年的下半年大批量交付用户，而预计20万的起售价对于一款新能源汽车来说，显然要比华为的手机还要亲民。该车把特斯拉定位了自己的追赶目标，也是表明了威马汽车对威马EX5各个方面的信心。

作为威马汽车的首款量产车型，起步价20万元区间，补贴后价格可能在15万左右，威马汽车是还有许多互联网企业都对其进行了投资，百度、腾讯、360等大佬也纷纷加入，EX5是威马汽车的首款纯电动SUV车型，定位是紧凑型SUV。

从外观来看新车采用了封闭式进气格栅，整体来看都比较饱满，没有采用过多的镀铬饰条，充电口位于前侧，车头威马logo在充电的时候还会亮起来，显示是在充电的状态。

威马EX5定位为首款大众化高效智能电动SUV，围绕“智能交互”和“低风阻值”展开设计，实现了低于0.3Cd的极低风阻。另外，威马EX5将搭载一台最大功率为125千瓦的电动机，在动力上超越上汽荣威ERX5。

​

威马EX5前脸采用了电动汽车普遍采用的封闭式格栅，充电盖上设有威马汽车Logo，可以显示电量信息，有很强的科技感。大灯组造型较为平庸，L型日间行车灯带点亮后非常醒目。此外，新车前保险杠还设有前雷达、前摄像头以及毫米波雷达，对行车安全提升了不少，同时为智能辅助驾驶打下了良好的基础。

威马EX5定位紧凑型SUV，车身尺寸为4585*1835*1672毫米，轴距达到2703毫米。新车侧身线条简洁流畅，为降低风阻新车还采用了隐藏式门把手。另外，EX5还有一大黑科技，那就是侧窗玻璃上的交互界面，当用户接近车子时，汽车可以感知和识别车主身份，在主驾驶车窗显示续航里程，行程安排及路线推荐等信息，这样的科技，也只有我们在科技电影中可以看到的。

内饰方面，新车内饰设计较为简洁，中控12.8英寸触控屏支持电动旋转。为配合中控屏可选装的特性，威马还设计了可视化中置扬声器和隐藏式空调出风口。此外，威马EX5还配有12.3英寸全液晶仪表、及i-control操作板，令内饰充满科技感。

而为威马砸下50亿巨款投资的华为来说，如此巨大的投资势必给新能源汽车市场注入强大的生命力，并带来良性的市场竞争力。不得不佩服任正非独到的眼光和非凡的魄力。动力方面这款车将搭载一套纯动力系统，其续航里程能达到600公里，综合情况下达到了450公里。

与此同时，威马EX5也将重点放在了这款车的智能交互系统上，车主可以在上车前自动同步手机信息，提示电量，行程。并且新车还搭载了车窗智能交互，旋转式的智能触控大屏，动态logo等创新的科技，最值得一提的是，威马在首车亮相后，仅仅63天时，订单就突破了一万辆。