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原标题:花 450亿打造产业园，建不卖车的体验店，这家车企到底在“密谋”什么？

“疾驰的快马，往往只跑两个驿亭；从容的驴子，才能日夜兼程。”在都市生活的青年们，何必等到被最后一根稻草压垮，才恍然发现生活最不可缺少的是片刻的休闲，在快节奏的工作中，我们太渴望能拥有自己的私人空间，给高压的生活一个出口。广汽新能源25小时智能网联数字化体验中心的建成营业，无疑正好击中都市青年的内心。

25小时，比每日24小时多出一个小时，这个概念的提出是期望在紧张又碎片化的短时间里，能给用户提供一些更轻松的场景，广汽新能源销售本部规划营销部部长陈顽在专访也回复了这个问题：“到我们的25小时吧区喝一杯咖啡，发一个呆，可以看一看种子墙，植物的一些生长，还有充电的状况；还可以开派对，带着家人来休闲。”

营销服务新生态全面进阶

体验店的建设，从企业角度看，也是为了博得先机。

“今天我们要做电动车，是科技革命必须的结果，不是你我情不情愿的问题，你不情愿也要干，科技与能力时代。时代的潮流顺之则昌，逆之则亡，所以我们只能顺势而为。”广汽新能源总经理古惠南在开店仪式的致辞上如是道。

汽车市场从基本出行到对技术的需求，再到未来的智能需求，智能汽车社会的基础是电动化，在电动化的驱使下，未来营销出行的方式也将会改变。作为汽车行业大鳄，丰田公司的社长丰田章男在今年年初的美国CES展上，也曾提到针对未来出行，以后丰田将从一家汽车公司转型为一家移动出行公司，丰田的竞争对手不再是传统的汽车厂家，而是Google、苹果和Facebook 等科技类巨头。

广汽新能源同样从用户消费与出行的转变上，寻找更适合消费者的出行服务，品牌将专注于构筑以用户为核心、融入智慧生活的创新营销服务新生态。广汽新能源正在重点打造数字座舱、TSP运营、车生活、云平台及数据运用等五大核心平台，并衍生共享出行、移动办公、娱乐休闲和生活服务等全方位、多层次的绿色智慧移动生活体验，连接并服务到每一位用户。

而25小时体验中心则是广汽新能源在渠道模式上的一大创新，是广汽新能源营销服务新生态的重要组成部分。

每天多出1小时“乐享”时光

25小时体验店区别于以销售为中心的传统4S店，该体验中心通过空间，集成多重生活模式和对前沿科技的运用，打造“时空虫洞”，让消费者可以自由游刃于商务、聚会、亲子多种场景之中。

在车辆充电过程中，车主可以根据个人的兴趣爱好在体验中心，看看书、喝喝咖啡或是处理一些文件，完全打破了在加油站加油时无所事事的状态。简言之，广汽新能源让车企的服务不单纯是停留在为车服务的层面上，而是更多从车主的体验出发考虑。

目前，25小时体验中心已经覆盖了北上广深津等全国重点城市。未来随着更多的新店建成，广汽新能源用户能更好地享受到广汽新能源提供的便捷服务。

广州第一体验中心开业的同一天，兰州兰港展示中心同步开业，一天增三店的节奏，足见广汽新能源服务销售网点扩张速度之快。未来，广汽新能源更会把服务网点下沉至社区。加速实现广汽新能源“15分钟纯电出行圈”（体验中心、展示中心、充电站均可实现车辆充电），以期在新能源市场发展初期更好地解决用户的充电问题。

写在后面：

古惠南在专访中谈到，“广汽新能源愿景是成为世界领先、社会信赖的，绿色智慧移动价值的创造者。”并表示公司将于明年中旬推出第一款新车，争取将其打造成新物种，在功能和使用上，与其他汽车区别出来。

广汽新能源在发展新能源产业上的巨大决心，还体现在花费450亿打造广汽智联新能源汽车产业园，产业园将围绕“智能制造+创新研发+生态小镇”三大领域，重点布局汽车制造、汽车研发、汽车金融、汽车文化、汽车旅游和汽车商贸等六大业态。 

此次开业的广州第一体验中心也是广汽新能源在布局市场上的又一力作，不仅进一步帮助广汽新能源开拓广州市场，发扬主场优势，更辐射华南地区乃至全国新能源车市场，成为广汽新能源发展道路上的又一里程碑。

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