宝马奥迪之后，现在连奔驰12缸车型也要停产！
前段时间，搭载着12缸发动机的宝马曾经最强车型M760，因为排放原因而即将停产。不久之后，W12的奥迪A8也同宝马M760一样走向了末路。就当同为BBA三巨头的奔驰还在笑看它们的时候，却不知自己也逃不过这“魔爪”。
据外媒透露，搭载着V12发动机的梅赛德斯-AMG SL65车型将会今年6月正式停产，新一代SL级将不再有V12版本车型。不过呢，这并不代表SL级全系停产，因为6缸以及8缸车型将会继续推出，而且还有一个电气化版本也有望在2020年正式亮相。
根据此前奔驰的官方消息，负责生产AMG SL65的德国不莱梅工厂将会于5月末正式停产这款车型，原因嘛自然还是能源以及排放问题。未来的V12发动机很有可能只会出现在迈巴赫这类顶级豪华汽车上。
虽然SL65的V12版本车型即将停产，但是下一代的SL级也正在到来的路上。全新奔驰SL将基于AMG GT相同的平台进行打造，外观极有可能会与新一代CLS相似。而且还将重新搭载软顶敞篷设计，这能让车身重量下降不少，后备箱空间也会变得更可观。
车身尺寸也是新车的一大显著变化，新一代SL轴距甚至超过了现款奔驰S级Coupe车型，同为2+2的座椅布局，因此车内以及后排空间将会有很大的提升。
除了原来的V12车型，新一代SL级将会有3.0T 6缸以及4.0T V8版本。最引人注目的还是即将到来的电气化版本，因为它的性能实在是暴力。搭载4.0T V8双涡轮增压发动机和电机的动力系统，综合最大功率可以达到810马力，峰值扭矩达到1000牛·米，还有奔驰最新的4Matic四驱系统、后轮转向技术、空气悬挂以及主动稳定杆等配置的加入。看到这么强悍的数据，V12是不需要存在了。
网友热评：
@追逐215：宝马奥迪：好朋友，一生一起走！
@lkiiii02：V12只是一个身份的象征，其实性能上V8已经可以调校的足够强大了，用V8还是足够的，更何况还有电机的加入。
@jiashike：电气化这是大趋势，12缸车型逐渐淡出汽车市场这是必然，指不定过几年迈巴赫、劳斯莱斯和宾利这类顶级豪华品牌也要放弃12缸。
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