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东监碣石，以观沧海。

水何澹澹，山岛竦峙。

每每登临碣石，总让人遥想起当年秦始皇在此求仙拜海，并豪情勃发写下的《观沧海》。也许更让秦始皇意想不到的是其求仙入海之处，现如今变成了秦皇岛最负盛名的景点，人们在这里可以看到新修的群雕、阙门、祠庙……充分感受秦始皇当年的气魄。

这或许也是东南汽车将新车型——东南DX7 Prime（至尊版）的试驾地选择在秦皇岛的最大原因。作为国家历史文化名城——秦皇岛，因秦始皇东巡至此派人入海求仙而得名，是中国唯一一个因皇帝帝号而得名的城市，拥有“天堂之城”的美誉。在这样一座古城里，驾驶着东南DX7 Prime（至尊版）会有什么惊喜呢？

惊喜1  动力提升，行驶质感令人愉悦

东南DX7 Prime给人的第一个惊喜，那就是动力性的提升。其搭载的4K20D4T 1.8T发动机是三菱新一代力作，账面数据为197马力/285N·m，比上一代DX7车型的2.0T都要强，和同级的1.8T发动机比起来也颇具优势，与之匹配的传动系统为6速湿式双离合变速箱。而在对发动机的调校上，东南DX7 Prime并没因为数据的提升而变得激进，还是延续一贯的稳健。

这一点在驾驶时能明显感受出来，东南DX7 Prime的确是一款行驶的质感稳重而后劲十足的车型，动力输出较为线性柔和，不冲动但劲头足道，以至于速度达120km/h后，还有足够的力道提速。虽说东南DX7 Prime是东南第一次采用双离合变速箱的车型，但其与发动机的配合却是那样地令人为之愉悦，不但能很好的明白驾驶者的意图，更是在换挡的时机上也把握得恰到好处，是一辆相当友善的车子。

总而言之，在动力性方面，东南DX7 Prime得到了质的提升，不管是账面数据还是变速箱的匹配与调教，在同级中均属上乘，非要打分的话，90分妥妥的。

惊喜2  配置升级，语音系统很给力

东南DX7 Prime另一大亮点就是配置的升级，在早先官方公布的图片中，全液晶仪表盘、10英寸的中控液晶屏就一样牢牢抓住了网友的眼球，有啧啧称奇、路人转粉的；也有一些多心的小伙伴问：这些是不是华而不实的样子货？新车型会不会标配……

对此，阿贵看车试驾后也只能回答：这绝对不是华而不实的样子货。至于为什么能得出这样的回答，则源自于其搭载SEMI-Ⅲ东南多媒体触控智联网系统、4G网络及热点分享功能。

在试驾的过程中，我们通过叫唤“小南，你好”激活语音系统，聊天、唠嗑也颇有意思，且对小编这“大湖建”口音有着很好的识别度。更令人称赞的是这套语音系统还能控制车窗的升降，比单纯只能呼唤导航、调节空调温度要好上不少，更重要的是其全新的这款10英寸液晶屏触感方面都很灵敏，视觉效果也不错。当然，更给力的是东南DX7 Prime还赠送三年免费的基础流量，对于广大网友来说可谓是最大的福利。

而在其他配置方面，东南DX7 Prim还配备了ADAS高级驾驶辅助系统、3D AVM全景影像显示系统、AEB主动刹车系统、前排座椅电辅热、脚踢感应电动尾门等多项越级配置，诚意度还算不错。

总之，东南DX7 Prime算是一款颇为值得入手的紧凑型SUV车型，在继承现款车型大空间、高颜值、高品质时，又通过全面的升级带来许多新的体验和格调，增加了其在同级市场中的竞争力。是的，“日月之行，若出其中；星汉灿烂，若出其里……”，随着首款展现“翼³”设计理念的全新DX7 Prime在4月10日上市，焕然新生的东南势要从DX7 Prime开始再次“振翅高飞”，开启一个全新的征程！