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原标题：全新第八代凯美瑞第一季度首战告捷，B级车市场要从高端复苏？

引领B级车市高端化

随着4月的到来，广汽丰田发布第一季度销售数据，3月份广汽丰田实现销量41,780台，比去年同期增长14.1%；第一季度销量117,143台，刷新历史同期纪录，同比增长15.8%。尤其是TNGA推动广汽丰田迎来强增长周期。

“TNGA中国首款战略轿车”全新第八代凯美瑞上市以来销量持续攀升，3月销量达到13,406台，同比增长52.6%；第一季度销量32,533台，同比增长22.1%。其中，第八代凯美瑞2.5L和混合动力车型销量占比超过60%，TNGA带来的高价值使产品需求结构进一步高端化。在终端优惠不大，产能爬坡的前提下依旧斩获如此成绩，不得不说这体现了全新凯美瑞过人的产品力

汽车头条App了解到，TNGA（Toyota New Global Architecture，丰田新全球架构）是指丰田全新的造车理念和方法论，它对汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值的结构性变革与价值重构，就是要面向未来能够持续“制造更好的汽车”，开始集全公司之力发起自上而下的全面变革，最大限度的提升产品实力，改变以往的中庸形象，重新定义未来汽车的价值标准。

而作为千万量级的丰田“破茧化蝶”的首款作品——第八代凯美瑞，淋漓尽致地体现了丰田这家造车大咖颠覆自己所焕发的巨大潜力。得益于TNGA架构通过改进数百种汽车零部件，下调发动机舱等关键组件的位置，新车变得更宽、更低。低重心使汽车具有更强的运动感，以及更强的操控稳定性和行驶质感。在动力系统上，新车采用了2.5L直列四缸发动机，与之搭配的全新Direct Shift–8AT变速箱，最大功率为154kW，最大扭矩为250Nm，而百公里综合工况油耗仅为6.0L。

金杯银杯不如消费者口碑

“朋友介绍的凯美瑞，我们在网上对比了一下阿特兹、雅阁、天籁，配置确实要丰富的多。”最终影响消费者决策的，仍然是过硬的产品力。汽车头条APP近日走访终端市场，就有不少凯美瑞准车主异口同声地如是表示。

在很多车主眼中，无论是为全新凯美瑞全新开发的2.5L Dynamic Force Engine直列四缸发动机，所拥有的“40%的最高热效率”，还是更加亲民的混合动力车型，都是全新凯美瑞对中国消费者最大的“诚意”。一个典型例证就是，全新凯美瑞双擎车型保养成本和普通2.5L车型一致。

“金杯银杯不如消费者的口碑”。对全新凯美瑞而言，左手是焕新的产品力，右手是以往广汽丰田凯美瑞积累的良好口碑：问世15年以来，凯美瑞在全球100多个国家已经收获了2000万车主的青睐，而在中国市场，广汽丰田凯美瑞在华12年推出三代车型、累计销量超165万台。

而此次，全新凯美瑞之所以能够帮助TNGA实现在华“初战告捷”，也同广汽丰田严苛的品质管理和精湛的经营功力密不可分，这也再度印证了这一竞争法则，即任何车型在销量的水涨船高是苦练内功后的水到渠成而已。

大战将至 B级车战况升级

随着4月份北京车展进入倒计时，2018年的中国汽车圈也即将进入“北京时间”，在这场中国汽车产业的开年大秀上，一大波重磅新车会“抵达战场”，这意味着中国车市即将进入新一轮腥风血雨之中。

而在B级车市场，全新凯美瑞与即将亮相的十代雅阁一决高下无疑是最大的看点。要知道，虽然近年来SUV成为了中国车市炙手可热的“明星”，但是宜家宜商的B级轿车依旧是整体市场竞争的主线之一，也是各家合资车企“兵家必争之地”。

那么，去年广州车展正式上市的全新凯美瑞，面对着咄咄逼人的敌手，将如何见招拆招呢？

同样，十代雅阁也凭借深厚的市场积累让人期待，重新设计的车身大胆引入了溜背造型，剑走偏锋，但年轻化和运动化的决心显然易见。动力总成方面以1.5T+CVT的组合全面取代以往的2.0L和2.4L发动机，动力表现和燃油经济性都有了一定程度提升，另外也通过下调驾驶席坐姿的方法来提升操控感受。

这对为中国消费者所熟知的中级车“天生对手”，又一次不约而同地站到了竞争舞台的中央。

显然，比对手早半年上市的全新凯美瑞占据了先发制人的优势。第一季度的喜人成绩，想必也为广汽丰田充满信心迎战新一轮鏖战增加了不少底气。

突破之年决战体系能力

从凯美瑞和雅阁两款重磅车型的接连换代，我们不难看出来，B级车正在悄然掀起一场由消费升级所引发的产品变革。年轻、动感和高品质这三大主题，将日渐成为潜在消费群体的核心需求，重新引起大家对B级轿车的关注，助力B级车市场迎来新一轮的复苏和突破。

另一方面，围绕着全新凯美瑞和TNGA的导入，广汽丰田体系力上也实现了一次全方位的进化。而这场进化也即将迎来新的机遇期。按照规划，2018年被广汽丰田誉为“突破之年”，将力争实现超越50万辆的销量目标。除了TNGA的SUV阵营导入之外，更为关键的就是凯美瑞要在B级车市场形成新的突破之势，真金不怕火炼，同第十代雅阁之争将成为检验全新凯美瑞乃至TNGA成色的最好契机。而这两大中级车重磅选手的贴身鏖战，也势必会在中级车市场掀起波澜。