切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

隐患丛生, 83.6%受访者希望加强电动自行车管理!

2018年04月04日 14:10:55
分享到:

原标题:隐患丛生, 83.6%受访者希望加强电动自行车管理!

上周,中国青年报社社会调查中心联合问卷网,对2008名受访者进行的一项调查中,89.4%的受访者直言电动车不文明行驶现象普遍存在,83.6%的受访者支持加强对电动自行车的管理,64.4%的受访者建议加强对电动自行车安全行驶的巡查,59.3%的受访者建议规范对使用者的身份登记。

受访者中,63.5%的人拥有电动自行车,36.5%的人没有。来自北上广深等一线城市的受访者占32.9%,二线城市的占42.9%,三四线城市的占20.0%,县城和城镇的占3.8%,农村的占0.4%。

调查中,89.4%的受访者直言电动自行车不文明行驶现象普遍存在。横穿马路(72.8%)被认为是最常见的不文明行为,超速行驶(56.5%)、闯红灯(52.6%)和逆行(52.3%)也较为常见,其他还有:在机动车道行驶(35.5%)、携带超长超大物品(29.5%)、车体超重(15.8%)、自行改造车体结构(15.3%)和儿童骑电动自行车(15.0%)等。

中国城市规划设计研究院交通所所长赵杰表示,从定位来看,自行车是城市中一种需要加以呵护的交通工具,而电动自行车是一种更加省力的自行车,从城市交通系统发展角度看,电动自行车是一种值得鼓励的绿色交通出行方式,应该在肯定其作用前提下,针对其事故频发、超速超载以及不按规定行驶等问题进行规范管理,以更好地发挥其正面作用。

对于电动自行车的管理,调查中,64.4%的受访者建议加强对电动自行车行驶行为的巡查,59.3%的受访者建议规范对使用者的身份登记,54.4%的受访者建议在生产环节加强监督和质量检查,46.4%的受访者建议广泛宣传电动自行车行驶安全知识,41.5%的受访者建议加大对不文明行驶行为的惩罚力度。

“解决和治理电动自行车问题,不一定要遵循自上而下的模式。”北京交通大学教授、博士生导师徐猛表示,高等院校、行业组织和消费者组织也应为电动自行车的规范管理提供支持。此外,新闻媒体要加强对电动自行车安全使用的解读和宣传。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐