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关于汽车进口关税这件事儿，我车不久前刚发表了自己的看法，感兴趣的朋友可以去查《马斯克抱怨中国进口关税，被火箭顶傻了？》马斯克是谁？马斯克是特斯拉的CEO，在春节期间用火箭把特斯拉产品送上外太空引起很多人的关注。之前，他曾经在推特上附和特朗普的言论，认为中国的进口关税过高，"这就像是穿着铅制的鞋子参加奥运会跑步比赛。"马斯克这样说到。

屁股决定脑袋。马斯克抱怨进口关税也不是吃饱了撑的，早年间就有特斯拉进入国内的传闻，但是由于不想对中国50:50的合资方式妥协，所以就一直没能如愿。这也导致特斯拉正在渐渐的错过中国新能源汽车市场的黄金发展期。这是马斯克非常不愿意看到的事情，作为世界顶级的新能源汽车厂商，中国新能源市场这块蛋糕太诱人了。

在聊完进口关税之后，我们又报道过一篇文章，是关于特斯拉最近比较"点儿背"的事情。除了自动驾驶引起车祸之外，最受消费者关注的就是特斯拉的股价正在下滑，同时特斯拉内部员工也爆料了特斯拉在生产工艺上"以次充好"的丑闻。不得不说，马斯克与其抱怨中国进口关税，不如先搞好自己内部的问题，否则进入中国市场也不会赢得消费者的认可。相关报道可查《特斯拉霉运缠身，诸事不顺，莫非是遇到"水逆"了？》

今天，我们不得不再一次来聊聊马斯克的事情。小编刚刚收到消息，4月4日，美国发布了加征进口关税的商品名单，将对我国出口美国的1333项500亿美元的商品加征25%的关税。这一举措违反了世界贸易组织规则，严重侵犯了我国合法权益。对此，我国决定对原产于美国的大豆、汽车、化工品等14类106项商品加征25%的关税。

对话马斯克：您不是觉得中国25%的进口汽车关税过高吗？再来25%怎么样！

作为汽车小编，贸易战的事情，我只了解一点点皮毛，也知道贸易战是没有胜者的，双方都在付出代价。但是，当我们的地位受到侵犯的时候，拳头往往更能赢得别人的认可。熊猫看起来憨态可掬，但是同样也有獠牙和利爪。

这件事儿，最直接的影响就是特斯拉的股票仍然会继续下降。另一方面，对于国内消费者而言，进口汽车关税是"富人税"，而"先富带后富"也不是一句空话，征收"富人税"，用来搞城市基础建设，这件事儿大家也都是心知肚明的。我并不是仇富心理，而是在告知各位，中国的快速发展已经让一部分开始眼红，它们企图通过经济压制的方式让我们妥协，让出我们辛苦摘得的劳动果实，我们绝不能让1842年的事情重演，维护中国经济权益，是在维护所有中国人的权益。

最后，当你拿着中国黄金发展红利期捞的盆满钵满的银子，在进口货上挥霍无度的时候，那些资本一边吸着你的血，一边按着你自家的产业不让你崛起，你或许才能明白，这件事儿是多么的操蛋。