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跑步进入“跑车进代”，北京车展保时捷一口气推四款新车

2018年04月04日 14:02:34

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来源：车知事

原标题:跑步进入“跑车进代”，北京车展保时捷一口气推四款新车

保时捷，一直是以跑车闻名世界的。今年，他一口气要上4款新车。据悉，保时捷近日正式公布了其在北京车展新车阵容，将首次在亚洲地区亮相四款新车，包括Mission E Cross Turismo、新款911 GT3 RS、新款718 GTS以及全新Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo。

MissiTurismoon E Cross

这款Mission E Cross Turismo最早在2018日内瓦车展首发，该车延续了保时捷Mission E的设计思路，四点式LED日间行车灯是保时捷当下的家族式风格，搭配空气动力学套件，使其看起来更加运动。值得一提的是，该车的保时捷Logo首次变为蓝底色。

不仅如此，作为一款电动车型，该车还搭载了双电机，最大功率达440kW,0-100km/h的加速时间只需3.5秒，最高速度可达250km/h。它还可以使用保时捷的快充系统，在800V直流充电桩的充电下，4分钟可以续航100公里。

Mission E Cross Turismo内饰设计十分科幻，环抱式中控台融入了长条状液晶屏，仪表盘仍为保时捷标志性的”五炮筒“式设计，还使用了OLED技术。档杆造型十分独特，借鉴了飞机驾驶舱的节流阀元素，其前方则为大尺寸液晶显示屏。量产版本车型预计将沿用大部分概念车设计理念，并采用四门五座的座椅布局。

718 Cayman GTS

718 GTS同样提供Cayman（硬顶）和Boxster（敞篷版）两款车型可供选择，照普通版的定价策略，预计后者的售价会更贵。

车内还是采用了大量Alcantara材质，整体造型上与普通版车型没有任何区别。运动方向盘只有驾驶模式选择功能，并不带传统的音响多媒体多功能按键。中控及空调部分依旧采用实体按键，并未使用保时捷最新的那套触控系统。

使用大量黑色元素搭配红色缝线，整车内饰更加运动，方向盘、空调出风口周围配以镀铬进行装饰。动力方面，718 Cayman GTS搭载2.5T水平对置四缸发动机，最大功率达到269kW，峰值扭矩430Nm，传动系统匹配6速手动或7速PDK双离合变速箱，最高时速可达290km/h。两款车型均配备主动悬架管理系统以及保时捷扭矩分配系统和后桥机械式差速器。

全新Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo总体与汽油版车型区别不大，仅在翼子板以及尾部加入了绿色新能源标识，并配备绿色刹车卡钳。前脸为保时捷标志性的“蛤蟆眼”大灯以及横贯式进气格栅，并配有LED日间行车灯。车身侧面采用溜背式设计，充电口置于车身左侧。贯穿式尾灯采用LED光源，排气为双边共四出式布局。

Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo内饰为黑色对称式设计，配有三辐式多功能方向盘、带有12.3英寸中控液晶屏的PCM保时捷通讯管理系统以及德国Burmester（柏林之声）音响等。中控台采用玻璃外观，并集成多个触控感应按钮，在中控台上方还配有一块钟表，彰显其高端车型的定位。仪表采用保时捷经典的“五炮筒”式设计，并集成两块高分辨率显示屏。

与Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版相同，Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo同样搭载了一套由4.0L V8双涡轮增压发动机+电动机组成的动力总成，总系统最大功率为500kW，总系统峰值扭矩为850Nm。新车传动系统匹配8速自动变速箱，每百公里综合油耗仅为3.2L。同时新车还配备了四驱系统，0-100km/h加速仅需3.4秒。