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滴滴打车大家都不陌生吧，相信大家日常出行也都有用到过，而滴滴司机也渐渐的有了一定规模，拿小编来说，身边就有个朋友专职的做起了滴滴司机，在一次和我的这位朋友聊天时，我问：你跑滴滴赚钱吗？他说赚！我说那赚的钱呢？加油了，加完油继续跑，赚了钱再加油的循环，当然，我的这位朋友想表达的就是钱确实见到了，但好像觉得是假的，自己花不到，类似的话题小编在很多论坛上也是有看到过，很多滴滴车主表示自己有同样的处境，那么，这究竟是怎么一回事呢？我们接下来一起来看看。

那么，至于赚不赚钱的问题，是有很多主观因素存在，比如说自己的车是什么排量、油耗等方面，以及大家所在的城市可能不同，每个城市的人流量客户群体也不一样，但小编可以肯定一点的是1.8T或者2.0T这样的排量的司机，你就别忙活了你是指定赚不到钱的，就算赶上最早滴滴补贴的时候，这样的车主我估计也就勉强能维持个日常车辆维护。

所以，自己挣钱的饭碗显然很重要，所谓的饭碗自然也就是自己车型的排量、油耗了。然后，我想给大家一个定义，到底一个月赚多少算赚钱？1千、5千、还是1万，作为一个专职的滴滴司机而言，我个人觉得起码在一个月有收入5000元才算说的过去，要不怎么对得起"全职"二字，那么好，我们就把标准定在5000元，在有了标准以后，我们说到的又是全职司机，那么，小编可以肯定一点的是"滴滴优步"是肯定满足不了5000元的这个标准，直接忽略掉就行。

有了目标我们选一个合适的饭碗，就飞度度说吧，我用传统的公式计算了一下，我给出的结果应该是一公司在4毛钱上下，不用每公里细致的计算，这个成本问题肯定是不赔，我决定就用我身边朋友的经历开始模拟一下了， 坐标五线小城市，我朋友平均完成接单率是3个小时10单左右，平均每单在8元左右，也就是80元，空车率基本得在20%左右，加上各种地图定位不准情况，有时候绕一公里接乘客，这就直接影响到整体有意，按15块的手机计算，这3个小时就转到了65块，65一天一个月是1950，这还是一次违章拍摄都么有的情况下， 如果一个月出现2次，-400，一个月也就1450，这还是各种差评现象都不包含在内。

这样的的月收入，洗洗车维护维护，这钱还真的只够加加油！加上美团打车的上线，前期各种补贴的扶持，求滴滴司机心里阴影面积？其实，小编说了这么多，想表达的也很简答，出来跑滴滴的每一个司机一定是为了生活的继续，然而大多司机真的就是标题所述一样，你跑滴滴赚钱吗？赚！钱呢？加油了..