凤凰网汽车

日前，从长安福特官方获悉，国产全新一代福克斯将于4月10日正式亮相，并会在10月份正式上市。值得一提的是，全新福克斯将会在中国和德国生产，其中中国工厂生产的车辆还将供应美国等市场，而德国工厂则瞄准欧洲市场。

最大亮点, 福特普及最新Co-Pilot360™智能驾驶辅助系统，而全新一代福克斯将是福特在华首款搭载这一系统的车型。

福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，包括智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、ACC全速智能自适应巡航控制系统和智能领航辅助系统。

其中，智能感应制动保护系统（带行人识别功能）可探测慢速行驶或静止车辆和行人，感应到碰撞即将发生时系统将自动刹车，提升行车安全性。

ACC全速智能自适应巡航控制启动后，就可以自动控制车辆的油门、转向和制动，自动跟车功能可根据前车情况的变化自动加速或减速，使车辆保持预先设定的安全距离。

智能领航辅助系统，能使车辆始终安全行驶在各自车道中间；即使系统启动，驾驶员仍需将双手放在方向盘上，否则车辆会发出报警提示音。

外观方面，全新福克斯的设计将会更显丰满。车头部分，新车依然延续了“马丁脸”设计，全新的大灯组内部配备有LED光源，以及贯穿式LED日间行车灯带。新车的侧身采用双腰线设计，同时其轴距相比现款车型也将有约50mm左右的增长。

内饰部分，根据此前曝光的内饰谍照，全新福克斯采用了一款风格与现款车型相似的三辐式多功能方向盘，变化均发生在细微处，如按钮布局和饰条造型等。与此同时，新车的仪表盘取消了双炮筒式设计，但内部的布局依然与现款车型相类似。

中控台部分，新车采用了与此前发布的新嘉年华车型相似的设计，配备了悬浮式中控屏，以及下方带有双旋钮和实体按键的按钮区域。另外，新车依然配备的是机械式手刹，至于量产高配车型是否将会提供电子手刹，目前我们还不得而知。

动力方面，国产全新福克斯将会继续搭载1.0T三缸、1.5T四缸发动机，而德国工厂还将生产搭载2.0T发动机的ST车型。

今年初，重庆市发展和改革委员会官方发文，长安福特将斥资21.4亿元在重庆第二工厂建全新生产平台投产出口型全新福克斯（C519N项目），年产能为7.5万辆，产品全部出口北美市场。除中国外，目前福特在德国也将投产全新一代福克斯来覆盖欧洲等市场。

总结：现在长安福特在服务方面，除了硬件的保障和升级外，还对服务项目进行进一步的优化，比如说，推出了微信热线服务，来贴合消费者更加喜爱发微信的使用习惯。此外，还包括延长店面营业时间，透明化的服务等。通过推出新服务的举措，让车主的生活更加简单、容易。