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原标题:手动挡起步熄火、停车也熄火，这车是别开了？

昨日，在等红绿灯时，前方只有一辆车，变绿灯了，自车硬是没过去，前车过去刚刚好。后方车辆一直按喇叭，也只能跟着我继续等下一个绿灯。

这是啥情况？由于自己就跟在后面，明显看见了前方车辆是熄火了一次，车是有点抖的。按道理来说，就算熄火重新点火，也不至于耽误这么久。

如果是开手动挡的新手，一个红绿灯只能自己过，这情况算是再常见不过了。手动挡起步，油门离合配合不好，加上紧张，熄火一次，还会熄火第二次，甚至是忘记拉手刹，车后溜也有可能。

不过再老的司机，也是由新手过来的！给新手朋友分享的一点就是，不要因为后面催而打乱了自己的节奏，你就当是听不到，该怎么起步的怎么起步，你越着急反而越容易熄火。

不过为了更快的起步防止熄火的问题，不耽误其他人的时间，我的建议是起步一定要带点油门，缓抬离合的同时，缓踩油门。

还有不少人在学车的时候都有这种经历：刚开始练车，停车时先踩离合再踩刹车，被教练骂；先踩刹车，再踩离合，还是被骂。

在停车时到底是先踩刹车还是先踩离合?

当然也有车友是一直保持着先离合后刹车，也一直没见出什么事。

其实停车先踩刹车还是先踩离合是一个复杂的技术问题，视具体情况而定。

教练那会教的“先离合后刹车”，那是因为练车基本是二档，车速20左右，要是直接给你刹车，车没准就给你踩熄火了。

正确的刹车方式：高速急停或减速时先踩刹车，后踩离合，低速时则正好相反。

因为汽车速度越高，汽车的惯性就更大，如果先踩离合，汽车的惯性就更大，这样车子就容易发生侧滑，带来安全隐患。

紧急刹车时如果车主先踩离合后踩刹车，就意味着“空挡滑行”，放弃了挡位制动力，这对于车辆的刹车距离会有一定的影响。

如果车速是100公里，那么你这个时候可以先踩下刹车，当降到大约40公里的时候，会感觉到发动机被拖住了。这个时候就可以踩离合换挡了，没有必要跟教练说的那样，只要踩刹车就必须踩离合。尤其是高速行驶，调整速度，仅踩刹车就可以。

当驾驶时速在20-30km/h及以下，比如面对红绿灯时的慢速刹车时，则应该采用先踩离合再踩刹车的方式。

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