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原标题:买车选大的！小姐姐不只爱开MINI甲壳虫！这款豪华车能商务也居家更合适！

这一期，我拿到了凯迪拉克中期改款的XTS。作为一款豪华商务范十足的C级车，到底有哪些地方值得推荐呢？

车型：凯迪拉克XTS

全系官方指导价：29.99~35.99万元

今天就让宇儿和大家聊聊与这款车认真相处两天之后的感受。

作为女生

XTS外观最吸引你的地方在哪里

我是一个颜值控，对于外观我还是挺挑剔的。

跟上一代车型相比较呢，它的中网尺寸变大，横向镀铬饰条更清晰了，取消了纵向的镀铬饰条，整个视觉效果更为立体。

其次就是“星瀑式”头灯了，是不是有点类似于英文字母Y字型？

这个设计和之前的CT6的设计很相似，有了镀铬饰条的加入，使得LED灯更宽了，这样的大灯我很喜欢。

整体看这款车，他依旧保持的传统的钻石切割设计理念，外观看起来很硬朗，不免就有一种肌肉男的感觉，对于女士来讲还是很难抗拒的。

好啦，最后看看我最喜欢的地方吧。

尾灯从之前的竖条形状变成了现在的L型，对称的尾灯搭配上高位刹车灯，夜晚灯光亮起更有辨识度，还有点酷酷的感觉。

尾灯的设计偏立体，与车尾形成了一个棱角，整个尾部是盾形设计，像是一个放大版的凯迪拉克车标，整车最吸引我的地方也就是这里了。

给我们聊聊这款车的内饰吧

整体内饰偏深色，比如深色的实木饰板。如果是我这个年龄我可能不太会喜欢这个颜色的搭配，太深啦。不过，换个角度，这就是一种成熟的感觉。

这辆车我拿到手的时候，跑了八千多公里。所以当我进来的时候我并没有闻到刺鼻的气味，只有一些实木和皮质的味道，这点要手动点赞了。

大面积软质材料填充，中控区域上的各种按键，都有很强的震动反馈。真皮皮质座椅，皮质包裹也很精细，最重要的是坐下来很舒适。

当然还值得一提的是，它采用的最新版本的CUE系统。操作流畅度较上一款得到了很大的提升，操作起来更加的快捷。

最后，来吐槽一下吧。这款中控都需要用触摸的形式去操控，所以很容易留下指纹，如果你很喜欢干净，大概要有点郁闷了。

这款车开起来驾驶感受怎么样

这款车全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配的是一款6AT的变速箱，这样的搭配对于这款车来讲足够了。

我能感受到他的提速很快，方向盘也很轻。这么大的车，但我最在意的还是他的舒适性。

舒适性给我最大的感受，就是安静。配备了BOSE音响，有自动降噪功能，发动机和胎噪的噪音都过滤的很好。

在忙碌一周之后，闲下来的周末，去享受美好的下午一定是一个不错的选择。

舒适性的第二个感受就是这款车开起来很稳，因为悬架是那种偏向舒适性的调教，底盘对路面震动和颠簸的抑制压的很好，开起来很稳也不太颠簸，有一种可以依赖的感觉。

同样，后排的试乘感受也是不可缺少的。1.65的身高坐进去之后，很充足。乘坐感受也很舒适，同样是皮质包裹座椅很柔软，有种沙发的感觉，这时，在后排小憩一会也会很合适。

结束语

作为一款商务感十足的XTS 我想拥有了商务范的外表，还有一个享受的内心世界，这种感觉，当你在一天忙碌之后，开着车，回到家，他应该就是一个很好的伴侣。

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下期，不见不散。