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原标题：“山不转水转，方向盘是个圆” 盘点汽车上的那些奇葩设计

小时候我们看《龙珠》都知道，集齐七颗龙珠可召唤神龙，消晓君费劲巴拉把龙珠集齐了准备见证奇迹，结果召唤出来的竟是——神龙汽车，这是个什么鬼，听着好像比神龙还吊。

今天，我们就在神龙汽车的带领下盘点那些汽车上奇葩的设计。

先来科普下神龙汽车，神龙汽车有限公司就是东风标致雪铁龙的合资企业，这下应该有人明白了，法系车风格，说好听点是个性，说不好听点就是奇葩！

举个简单粗暴的例子。一个开车行的朋友说：法系车真的难修，螺丝都是反扣的，有时候觉得我修的不是汽车，是坦克！小伙子，以法系车设计师为代表的设计思路，来了解下？

“山不转水转”的方向盘

2016款雪铁龙C5

主要以老款世嘉和C5为代表的方向盘为例，很好理解，任凭你怎么转方向盘，中间部分稳如泰山，打方向的时候一定要心中记好圈数，别指望看方向盘指向来回正。而且！喇叭按键也只是固定的一丢丢，你让我打方向的时候怎么按，我是章鱼哥？虽然说是为了使安全气囊以最完美的姿态弹出，但是这个反人类的设计也太让人别扭了吧。

车窗升降键在中间

2013款标志207

开过标志207的人都知道，它的车窗控制键在中间换挡杆附近，更有甚者将车窗按键放在中间仪表台上，你当我们买的是战斗机？第一次开的人肯定要在门上找半天控制键才会发现在中间，买车是不是应该送点便利贴让我写上每个按钮对应的窗户更好点？

靠近手刹的定速巡航

2018款雷诺科雷傲

同样是法系车，以雷诺科雷傲为例，我们先不说你的定速巡航按键放在挡杆附近顺不顺手，设计师你把定速巡航按键和电子手刹按键放在一起有点过分了吧。跑高速想开定速巡航要低头找按键不说，车速这么快旁边就是电子手刹也是够唬人的。

左侧雨刷杆

2017款奔驰A45

我们从驾校就被教导，左侧转向灯，右侧雨刷杆，就算汽车种类再多配置再高，但是这种基本驾驶方式还是不会变的，以奔驰A45为例，这个集转向灯和雨刮于一身的操作杆确实需要时间去适应，新手很容易手忙脚乱。你又不是怀挡整这玩意干啥？

中央扶手箱遮挡手刹

2015款捷达

捷达我们都知道，皮实耐用好开，在我国消费者心中也算是一个小传奇了。但是就这样一辆车，有一个很明显的缺点，就是手刹被中央扶手箱遮挡。原厂自带中央扶手箱这点对消费者来说还是很用心的配置，但是每次拉手刹上面顶着个小盒子设计师你自己试试不难受么，难道你们的胳膊天生朝后绕着弯？

水杯阻挡中控台按键

2017款吉利博瑞

就拿前几年被冠为“国产最美轿车”、“中国轿车标杆”的吉利博瑞来说，把水杯放入水杯槽后中控台按键就会被遮挡，不用空调还好，如果我想改个内外循环或者出风方式就尴尬了。过了很长一段时间消晓君终于明白了设计师的良苦用心，他们是在提醒用户要多喝水，然后好把水瓶扔掉。

比较奇葩的几点汽车设计消晓君目前就盘点完了，不可否认的是，设计师出发点都是为了消费者，都是本着让人们用车更便利的原则去出谋划策的，可能结局是费力不讨好。

当然，这部分设计还是缺乏了与实际相结合，所以也就闹出了或多或少的笑话。不过，有缺点才能改进并进步嘛。你们还见过哪些奇葩的设计，欢迎留言讨论。