不想买国产？这四款合资SUV通通只要10万起！
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10万块钱对于购车预算来说，不算多但也不少，可以全款开走自主品牌大七座SUV，也可以买一辆拥有智联功能的自主紧凑型SUV，那么问题来了，除了自主品牌之外，10万还能买什么？下面这几款最便宜的合资小型SUV最低只要10万起，品质不错而且小毛病少。
推荐理由：骁途的车身造型有些偏向跨界风格，设计却偏向硬汉风，车内则是以简单实用为主，中控区的银色装饰条算是唯一的点缀了。铃木一向擅长制造小车，骁途也没让大家失望，1.6L车型匹配5挡手动变速箱或模拟7挡的CVT变速箱，动力平顺油耗低，1.4T车型则搭载6挡手自一体变速箱，顶配还配备四驱系统，可玩性高。
不足之处：铃木家族，尤其是小型车和小型SUV，内饰总有一股浓郁的廉价感，让人很难不嫌弃。
推荐理由：劲客是日产旗下的全新小型SUV，继承了最新的家族设计，看起来比较时尚。自吸+CVT的动力系统也是日产的拿手好菜，平顺省油那是必须的。配置上，除了入门车型之外，其余都配备了ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、多功能方向盘、中控大屏等配置。
不足之处：入门款车型匹配的是手动挡，而并没有配备上坡辅助，就连倒车雷达这样的基础配置也并没有配备，看来最低配大有拉低入门价格的凑数嫌疑。
推荐理由：对于创酷的外观的评价，两极分化比较严重，我们暂且按下不提。但创酷明显比劲客要厚道得多，即便是最低配的手动挡车型上，也配备了ESP和上坡辅助，此外还有自动启停、方向盘前后调节等功能，所以即便购买手动挡车型也完全够用。
不足之处：创酷虽然是小型SUV，但在驾驶中，底盘给人的感觉却不够紧凑，悬挂比较软，有一点“船”的感觉。
推荐理由：说起来三缸发动机，我谁都不服，就服PSA。C3-XR搭载的1.2T发动机和6挡手自一体变速箱搭配起来，动力非常顺畅，虽然没有什么激情，但是城市里非常好开。而且C3-XR的乘坐空间也是比较宽敞的，日常家用绰绰有余。
不足之处：C3-XR的几次改款都是小打小闹，外观内饰都比较老了，虽然终端价格优惠多一些，但也难以挽回产品力的不足。
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