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北京798艺术区是北京没落工业区通过重新定位焕发第二春的典型，包豪斯风格建筑和多种艺术风格兼容并包，让这里成为艺术家和文青的乐土。一汽森雅在这里召开SENIA R7C的品鉴会，想来是有寓意一汽自主品牌复兴的彩头在内。

说回到本次品鉴会的主角，SENIA R7C于3月5日正式上市，售价7.99-10.69万元。是作为R7系列更换新标识后的新增车型。在遍地设计师的798开门迎客，自然是对新车的设计充满自信。确实最新家族设计语言不落俗套，面积惊人的大嘴让大家印象深刻。而内饰方面，SENIA R7C与颇受好评的老款车型相比变化不大，但是细节做工有明显进步。

SENIA R7C车头设计结合了钻石轮廓和星空点阵两种理念，奢华和浪漫在此刻熔于一炉，实车做工也确实精细扎实，不过大嘴进气的所占的比例实在太大，造成车灯和雾灯比例稍显小气，

新车的大灯为卤素光源，配有LED光带的日间行车灯，同时支持大灯高度调节和转向辅助照明功能。在这个价位来说中规中矩。

SENIA R7C的车身侧面曲线流畅而富于质感，明显能看出德系SUV对设计师的影响。车身长宽高分别为4305/1780/1655mm，轴距为2600mm，与老款相比变化很小。拱起的轮毂和深邃腰线营造出了漂亮的光影，为这台小型SUV提供了不错的力量感。花瓣式样的轮毂视觉效果很赞，配合战斗感十足的红色卡钳，真有些性能车的架势。轮胎尺寸为215/55 R17，兼顾了视觉效果和实用性。

SENIA R7C车尾造型没有前脸那么出位和R7家族尾灯一脉相承，尾灯造型与前灯飘逸的上扬有着隐隐的呼应，低位刹车灯和车尾造型融为一体增加了车身的层次感。银色的保险杠提升了车辆的视觉重心，让小型SUV也有了高大的感觉。

作为一款顶配也不过10万出头的车型SENIA R7C内饰水平上佳，菱形格仿皮座椅和拼色菱形内饰是这个级别并不多见。大尺寸彩色中控和手感不错的仿木饰板，让车辆的舒适感和豪华感大幅上升。

三辐多功能方向盘虽然采用皮革材质但是造型太过沉稳，不过多功能按键分区明晰，设计人性化，上手难度很低，节省了很多学习成本。

SENIA R7C高配车型配备了9英寸悬浮式彩色触控屏，内置GPS导航系统和手机互联/映射等功能，整合后的实体按键采用触控方式，美观且实用。值得一提的是去年R7的智能互联版本上市以后颇获好评，SENIA R7C同样支持老大哥身上的语音识别等功能，对年轻消费者来说绝对是加分项。

SENIA R7C的后排也同样采用棱形格皮质座椅，现场试乘之后感觉填充比较厚实，舒适度还是有保障的。而且由于实拍车型采用了同级惯用的前麦弗逊和后扭力梁的悬挂组合，所以中间地板没有太大凸起的，后排坐满三人也不会太难受，不过受限于小型SUV的长度，坐垫的长度一般。

SENIA R7C的后备箱空间为375L，放到第二排之后可以获得一个相当宽敞搬运空间。不过可惜放平以后第二排和地板做不到纯平，想开着R7C长途自驾的车床族要自己备个厚点的垫子了。

动力部分，新车采用了1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，其中1.6L发动机最大功率85kW，峰值扭矩155N·m；1.5T发动机最大功率110kW，峰值扭矩220N·m。传动部分匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱

2017年，一汽森雅正式归属奔腾事业部，其中奔腾X40、森雅R7两款车型在11月、12月时销量双双破万，帮助一汽吉林重回主流视线。在刚刚过去的2月，事业部终端销量同比增长了31%，森雅R7系列在去年发布车联网版本之后销量提升迅速，在2月份传统淡季期间依然保持了强势，前两个月共销售8089辆，迎来开门红，这与森雅R7一直保持着较高的性价比，同时也不忘融入互联网技术，贴近年轻消费者用车需求是分不开的。

在今年一汽新架构调整之后，换装全新英文车标的SENIA R7C在保持年轻化和性价比两大优势的同时，加入了更精致和前卫的设计语言，初步具备了成为小型SUV市场黑马的潜力。