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原标题：节气门是干嘛的？为什么要定期清洗？？？

《问答》栏目是挑选部分来自公众号或微博的网友问题做解答，欢迎大家日后多多参与。

问题一

@thunderrrrr

节气门是干嘛的？为什么要定期清洗？？？

答：很好理解，节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。

节气门是当今电喷发动机最重要的部件之一，车辆加速是否顺畅，与节气门的清洁是很有关系的。电喷发动机在运行过程中，气缸内燃烧产生的废气，会有一小部分通过进气门、进气管道在节气门体处生成积炭。

另外，空气经过空气滤清器（特别是使用时间较长的空气滤清器）后，会有杂质残留在节气门中。这些污物积累下来，时间长了就会在节气门体处形成污垢，造成节气门开关阻力增大，发动机怠速不稳等故障，所以要定期清洗节气门。

补充一下，一般正常使用的车辆，发现空挡怠速不稳，甚至开空调熄火，或者低速抖动，就要清洗节气门了。而4S说的五千一万公里就要清洗，且当笑话听听好了，他们巴不得一公里清洗一次，这样才好赚钱。

出于常规保养的目的，市区长期行驶的，两万公里清洗一次，不需要做匹配。郊区快速路或者高速居多的，四五万清洗一次也就足够了。当然你要坚持使用原厂空滤，杂牌空滤的危害很多，同样包括节气门加速污染积碳。

问题二

@北 斗

新车还没保养，前两天忘记熄火了，怠速一个下午请问对车有什么危害吗？

答：下车不熄火其实是一个较为常见、且很要命的坏毛病。特别是现在很多车型都有无钥匙启动功能，一键启动就能够点火发动，而且随着车内隔音效果越发出色，导致怠速时候很难发现发动机是否在运行，所以就导致很多朋友下车会忘了熄火。可以肯定的告诉您，不熄火肯定是有影响的。

1、积碳

汽车在怠速时是处于浓喷油状态的，也就是说，怠速时的车子，气门开得很小，喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转。

因此怠速本身是要比车子跑起来或者跑高速要更容易导致积碳，长时间怠速，发动机积碳肯定会更厉害。

2、电子元件

现在车内的电子系统大多是用来娱乐的，例如大屏、CD等，有了这些电子系统才丰富了大家驾驶时候的体验。在汽车正常运行的时候，这些电子系统全部都处于正常工作状态。

在下车后车子还未熄火的情况下，这些电子系统因为长期没有收到操作信号，会进入待机状态。这时候虽然屏幕还亮着，但CPU等其他部件会进入休眠模式，所以很有可能在您再次唤醒系统是发生卡顿、黑屏的情况。

慢驭建议您养成下车关注仪表的习惯，关注转速表指针位置是否归零可以轻松辨别发动机是否停止运转。