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本期的房车实拍我们又迎来了一位不太寻常的主角，单从前脸造型来看，你或许会认为这是一辆基于进口依维柯New Daily底盘打造的C型房车；但细看之下，超高的离地间隙、专用越野轮胎、车顶探照灯以及夸张的离去角都在告诉你，这不是一台普通的New Daily，而沙漠黄的涂装加之充满棱角的硬派造型也让人一看到它，就有一种想驾驶着这个大家伙在浩瀚的荒漠中撒野的冲动。

实际上这台神似New Daily的底盘是依维柯Daily 4×4版本，也就是越野型号，拥有强化底盘，碰撞等级达到了ECE-R29(商用车指定碰撞等级)。而安全性能方面，诸如DTC(拖曳扭矩控制)，坡道控制模式，ALC(主动载荷控制)，TSM(挂车摆动减缓控制)，HFC(刹车热衰减补偿功能)以及车身姿态的补偿控制等都会使得驾驶安全性得到很大的提高。而大家最为关心的越野性能方面，这台进口依维柯Daily 4×4配备了四轮驱动系统、中央差速锁、前桥轮间差速锁及后桥轮间差速锁，越野性能之强悍毋庸置疑。

动力方面，依维柯 Daily 4X4搭载的是一台3.0T四缸涡轮增压柴油发动机，能够输出170马力的最大功率，峰值扭矩为400牛·米。传动系统匹配一台6速手动变速箱。

由U型黑色蜂窝状中网及犀利的前大灯组成的前脸造型与进口依维柯New Daily完全一致，但从前保险杠造型上则能够与前者区分开来，依维柯Daily 4×4的前杠造型更具棱角，雾灯配置也有所变化。

细长的前大灯造型凸显一种聚焦的感觉，目光犀利，看起来更有精神。灯光配置为卤素光源，带有大灯高度调节功能。

作为越野车型，车头部位的接近角高达49°，能够应付更加复杂的路况。同时在底盘部分还加装了防护装置，在越野过程中可有效保护车辆的前桥。

在车头驾驶室上方配备有5盏照明灯，越野车出没的地方多为无照明路段，同时路况也较为复杂且充满未知，高亮度的照明灯对越野车来说是必备的，能够让驾驶者掌握前方路况，从而选择最佳路线，避免危险。同时细看之下，我们能看到在探照灯下还带有一个前置摄像头，可通过驾驶室内显示屏实时查看并保存录像。

原车外后视镜采用加宽支架，车身两侧视野范围更大。

车身尺寸为5995×2080×3275(毫米)，整备质量为4495千克，轴距为3400毫米，前轮距及后轮距分别为1724和1542毫米。车身整体造型也全面考虑到了车辆的通过性，48度的接近角及39度的离去角使它能够通过大多数路况。箱体部分采用了与底盘部分一致的上黄下黑配色，保持整体视觉效果的整体感和层次感。

轮胎参数为255/100 R16LT，100的扁平比提高了轮胎的缓冲性能，在非铺装路段行驶时能够过滤来自路面的颠簸，舒适性更佳。轮胎采用了专用越野胎，胎面为块状花纹，吸附力强且排水性能好。

由于车身高度较高，在驾驶室门下方均配备踏板，方便乘客上车。

车身左侧共设计有三扇外推窗，不同常见的房车外推窗，这台新星越野房车的外推窗均采用金属材料边框及加厚玻璃，车身的保温性及隔音性更佳。

在车身侧面的上方也配备有探照灯及摄像头，车身四周共有6个摄像头，提供了全面的视野及监控。

该车配备赛特福德盒式座便器，污物收集于黑水箱内，黑水箱位于车身外部舱门内，需定期倾倒。

车尾设计有贯通式储物厢，储物空间大，贯通式设计能够容纳较长的物品，舱门配备有双液压支杆。

净水箱注水口位于车外，品牌为菲亚玛，注水口配备有锁芯，该车配备有25米外接注水管。

车身下端也设计有储物空间，舱门两侧均配备液压支杆，并带有双锁止机构。

原车底盘配备的油箱容积为100L，而这辆新星越野房车加装了容积50L的油箱，油箱外侧还可查看油箱内部剩余容积及温度。

车身外侧还设有市电接口，配备25米外接电缆，方便车主在进入营地时连接220V交流电为车内生活区供电，并为车内电瓶充电。在市电接口右侧为车外电源插座，乘客可在车外使用电器或给手机充电。电路系统方面，该车配备510Ah锂电池及大功率逆变器3000W。

为提高车辆的通过性，车尾的箱体部分及后杠均进行了离去角处理，离去角为39°。

车身尾部配备全尺寸备胎，在车辆轮胎损坏时能够更换备胎保证行驶。

车尾同样配备有摄像头，与车头及车侧的摄像头共同提供实时影像及监控。

车尾示宽灯配备金属防护罩，在一些坡度较大的路段，车身的尾部很有可能与地面发生剐蹭，防护罩也能在车辆越野中起到保护的作用。

车身尾部还设计有脱困板固定架，并配备了脱困板，在附着力较差的路段受困时，可使用脱困板增加轮胎附着力完成脱困。

该车箱体部分的房车乘客门为专用款，与箱体厚度保持一致，采用铝合金材质。

乘客门拉手采用金属材料，同时拉手还可作为储物栏使用。

在乘客门的底部还设有储物栏

为保证车身的离地间隙，房车乘客门高度较高，不使用踏步一般人很难上车。在乘客门下方设有三级手动踏步，不使用时可收回至舱门内部。

在驾驶室车门处也设有扶手，方便乘客上车。

驾驶室与进口依维柯New Daily大致相同，配备多功能方向盘，中控台采用对称式设计并带有触控屏。

传动方面，该车配备6速手动变速箱。

多功能方向盘可对媒体系统进行快速操作，可快速调整音量、切换曲目及控制蓝牙电话等。

中控台配备触控屏，内置智能互联系统，可连接手机蓝牙。

空调控制区采用三旋钮控制，配备有自动空调，温度设置及风量调节可通过旋钮中央的显示屏查看。

该底盘配备有中央差速锁、后桥轮间差速锁及前桥轮间差速锁，可通过中控台上的按键控制三把差速锁，控制键图标简洁直观。差速锁的作用是当一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用。当一侧车轮打滑时，可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上从而使车辆脱困，是越野车的必备配置。

该车驾驶室座椅配备空气弹簧，可过滤部分底盘传来的颠簸，提高驾驶舒适性，还可根据乘客体重调整弹簧软硬。

车内生活区采用车尾横置床的布局，车厢中部为厨房区及卫生间，前部为卡座沙发。生活区内装采用了木纹板材及浅色系沙发结合，给人一种清新淡雅的感觉。

驾驶室与生活区之间设有通道，方便乘客进出，在通道上方设有超薄液晶电视，供卡座沙发区乘客观看。

箱体前端配备单排卡座沙发及可拆卸餐桌，可容纳两名乘客，沙发配备有安全带，行驶中也可乘坐。在卡座沙发内侧墙壁上设有外推窗，保证车内的通风采光效果。餐桌采用折叠结构，可以收起腾出更多空间，也可降低与卡座沙发拼凑成临时床位，但尺寸较小仅能作为儿童床使用。

卡座沙发上方配备两个顶置储物柜，柜门带有锁止按钮，防止车辆行驶中柜门意外打开。在储物柜上方还分布有两个行车暖风出口，车辆行驶中也可保证箱体内温度适宜，同时该处还设有一个烟雾探测器。在车顶与顶置储物柜的缝隙之间还带有金色氛围灯，提升车内视觉效果。

顶置储物柜部分空间被卫星电视机盒占用，靠近电视的储物柜打开柜门后，柜门与电视间隙较小，但不影响打开。

图为左侧顶置储物柜空间，柜门配备有液压支杆。

卡座沙发对侧靠近乘客门处设有一个独立座椅，方便乘客在进入房车时换鞋，座椅下方空间可储物。该座位未配备安全带，车辆行驶中不可乘坐。

独立座椅上方配备顶置储物柜，柜门带有锁止按钮及液压支杆。

生活区的控制面板位于房车乘客门右侧，采用机械式面板，面板中央带有电瓶电压表及净水箱水位表，当灰水箱满时控制面板上提示灯会点亮。通过面板上按钮可控制总电源开关、车内照明、氛围灯、逆变器、户外灯、冰箱、水泵、暖风机及水箱防冻。12kW特鲁马燃油暖风热水一体机开关位于控制面板上方，在气温较低时可在不接市电的条件下保持车内温度。

厨房区位于车厢中部乘客门右侧，配备有电磁炉、带盖板洗菜池、冰箱及橱柜。厨房区未配备油烟机，炒菜时可同时打开外推窗及乘客门加强换气效果。

厨房桌面上分布有九阳电磁炉及洗菜池

洗菜池配备黑色玻璃盖板，不使用时可保持桌面平整，方便放置物品，洗菜池水龙头可调节高度。

厨房桌面内侧设有储物格，储物格外部带有金属护栏，可固定物品，此处适合放置调味料瓶等厨房用品。

厨房区的外推窗承担炒菜时的主要换气作用，车内未配备油烟机，更适合用电磁炉做一些油烟较小的菜。

可使用燃油暖风热水一体机为车内提供热水，洗菜或洗碗时非常方便。

厨房区内侧墙壁上设有电源插座，方便乘客使用厨房电器。

橱柜的内部带有细分的储物格，非常适合收纳琐碎的厨房餐具等用品。

该车配备有多美达房车专用冰箱，柜门带有锁止机构，可防止冰箱在车辆行驶中由于车身晃动意外打开。

冰箱容积为80L，内部带有冷藏区，并可通过内部旋钮调节制冷强度。

厨房区上方设有两个顶置储物柜，柜门同样带有锁止按钮。

图为厨房区储物空间

车厢中部位置带有多盏照明灯及金色氛围灯，使车内生活区更加明亮温馨。

卫生间采用干湿一体式设计，内部配有固定式洗手池、赛特福德盒式座便器、独立淋浴器、顶置储物柜、电源插座、外推窗、暖风出口及换气扇。卫生间内地板铺设有木质踏板，淋浴时可保持脚下不积水。水路系统方面，该车净水箱容积为200L，灰水箱容积为50L。

赛特福德盒式座便器带有黑水箱提示灯，黑水箱满时可提醒乘客处理。

固定式洗手池配备金属盆体及仿大理石纹路台面

洗手池右侧配备金属置物篮，可放置洗漱用品，淋浴时拿取更加方便。

卫生间内配备独立淋浴器，淋浴器支架可调节高低，适合不同身高的乘客使用。

卫生间带有顶置储物柜，柜门带有锁止按钮，在柜门上方带有暖风出口，在淋浴时也可使卫生间内保持温暖。

储物柜上还带有一组电源插座，插座配有防溅盒。

卫生间顶部配备换气扇，风扇可设置转向，调整换气方向，使用卫生间后可加强内部换气效果。

图为身高172厘米的体验者在卫生间内的头部空间

车尾布置有一张双人床，也是车内唯一的固定床位，可以容纳两名成年人休息；除此之外，卡座沙发变成的临时床位可以作为儿童床使用。

车尾床下方空间为储物厢，车内设有柜门，方便乘客直接在车内拿取物品。

图为身高172厘米的体验者在车尾横置床，头部有一掌多的空间余量

床位两侧均设有外推窗，为车尾提供了不错的采光和通风效果，不同于常见的外推窗，该车的外推窗均配备了双液压支杆，打开关闭更加方便，边框也采用金属材料，更加耐用，该外推窗配备了遮阳帘及防蚊帘。

床位内侧带有照明灯及电源插座，满足乘客在床位休息时看书及给手机充电的需求。

床位四周均为顶置储物柜，增加了车内的储物空间，柜门带有锁止按钮及液压支杆。储物柜上方设有暖风出口、照明灯及金色氛围灯。

除去床位两侧的外推窗，车尾床上方还有一个尺寸不小的天窗，也能起到换气作用，同时也让乘客可以直接躺在床上看风景，在天窗的四周还带有LED照明灯。

总结：对于敢于挑战、喜欢撒野的车友来说，这台越野房车Y600绝对是一起“征战沙场”的好伙伴，三把差速锁以及四驱系统的加持，赋予了其强大的越野性能。同时超高的离地间隙、接近角及离去角也使其拥有能够应付各种复杂路况的通过性，总而言之，当你在野外痛快撒野时，这个靠谱的“伙伴”绝对不会给你“尥蹶子”。而在上装部分，这台车虽然在空间上虽然没有明显的优势，一张固定床位能够满足两名成年人使用，但在配置方面却相当均衡，能够全面满足车主的日常生活所需。据悉，这台越野房车Y600的官方指导价为188万元。