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原标题:从“翼³”三个维度，带你重新认识下东南DX7 prime

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熟悉和关注东南汽车的消费者都知道，正是DX7这款车的诞生，宣告了东南汽车原创设计大幕的开启，并且一发不可收拾，两度荣获红点举办的“中国好设计“大奖。

如今在中国汽车设计的原创领域，取得了重大突破，“翼³”作为原创理念升级后的首款力作，确实有很多值得推荐的地方。车载君就将近日在秦皇岛的试驾体验，跟大家分享下。

“型之翼”带来的视觉改变

翼³，翻译过来，其实就是翼立方，包括家族脸谱为特征的“型之翼”，匠心品质为核心的“格之翼”，以汽车未来黑科技为方向的“智之翼”。这些都在DX7 prime进行了全方位的呈现。

试驾路线是从秦皇岛市区沿着海岸线一直向北走，途径求仙入海处，抵达天下第一关山海关。沿途一脉青山，山光积翠，一汪蓝海，水色含靛，如诗如画的海滨风情让人欢喜不已。

这样的画面，也将焕然一新的东南DX7 prime，与蓝天碧海交相辉映，构成了一幅和谐唯美的海边风情画，时不时还有路人驻足观看、询问价格。

很多人第一反应都是，DX7 prime的prime是什么意思？英文释义是首要的、最好的、精华的，其实就是DX7最好的一面。

前脸这次改款显得更加立体，鹰展翅扑击的那种力量和速度感更加强烈，前双透镜LED头灯，后扰流尾翼空气动力学造型，让车型前后的视觉冲击力都有进一步的加强。

驾驶室内部给人的冲击力其实比外部还要强烈一些。DX7 prime内饰给人的第一印象就是皮质包裹非常充分，座椅、方向盘及四个车门手部经常触及的地方，基本都做到了皮质包裹，整体的档次感非常强烈。

中控采取了全新软质IP造型采用飞翼式设计，给人一种大鹏展翅的视觉观感。配备双10寸大屏，即全新超清10寸全面屏液晶仪表，和10寸LCD悬浮式炫彩触控中控屏幕。

“格之翼”带来的速度与激情

“两京锁钥无双地,万里长城第一关”，说的便是千百年来兵家必争之地山海关。如今走进那布满弹孔的斑驳城墙，仿佛依然能够看到那波澜壮阔的战争场景。

试驾东南DX7 prime驻足山海关，更是激起了我们心中那股雄壮豪迈的英雄主义情结。驾驶着东南DX7 prime的1.8T+6DCT动力系统，在山海关上演了一场速度与激情的大片。

因为车载君开的是一辆2.0T高功率版本的座驾，所以乍一开始开这款车型的时候，会觉得加速动力稍显迟滞，不过看看我那车百公里10+的油耗，再看看东南DX7 prime在8个油以内的综合油耗，这种心理平衡就好了很多。

作为家用车型的DX7 prime，肯定需要更多的考虑燃油经济性的问题，而1.8T本身的功率已经达到了197（ps）,扭矩达到285（N·m），相比同级别的长安CS75分别要高出20（ps）和40（N·m）。并且在70公里时速时，转速在1600转以下，整体表现还不错。

为了让驾乘者能够如苍鹰般轻盈且平稳翱翔，DX7 prime新增了ADAS高级驾驶辅助系统，能够让我们放心穿梭于车山人海。

如果想进一步提高驾驶安全性，我们还可打开3D AVM全景影像显示系统，实时精准了解车辆周围的障碍物，如鹰眼般在高空也能精确定位猎物。

不仅如此，东南DX7 prime还新增了AEB主动刹车系统、前排座椅电辅热、脚踢感应电动尾门等多项越级配置，让有车生活更安全舒适。

“智之翼”带来的“黑科技”魅力

除了感受跨越天下第一雄关的征服快感，东南DX7 prime丰富的智能科技配置也为整个旅程增添了一份惬意和娱乐趣味。

东南汽车在“翼³”设计理念的指导，基于“智之翼”积极探索突破汽车行业前沿的智能科技技术，并对DX7 prime智能系统进行了全面升级，智能化程度更高。

这款车搭载的科大讯飞语音交互系统非常方便，比如在试驾过程中，喊一声：你好，小南！

语音系统就被唤醒，你说一句：我好热，空调就会被自动打开，喊一声：我想听周杰伦的歌，小南会帮你搜到周董的专辑页面，音量也是可以通过语音指令进行调节。另外，导航、车窗、天窗等开关控制，都可以请小南帮忙，确实是非常的方便。

在入眼即是浪漫海滨风情而又充满雄壮气息的秦皇岛，试驾东南DX7 prime，不仅让我们尽情感受到当地的不凡魅力，也让我们深刻品味了DX7 prime生而不凡的原创品质。

作为东南汽车为满足消费者希望为家人创造美好生活这一愿景而打造的产品，DX7 prime在延续现款DX7高颜值、大空间、居家实用性能等方面优势。

不但如此，东南还为DX7 prime增加了更多人性化的配置，不管是针对新手用户使用的AVM 3D全景影像系统还是针对所有用户使用的ADAS高级驾驶辅助系统，它们的加入不但可以让更多的车主更好的享受用车过程，更是把用车中的主、被动安全做到了同级别车型中的领先地位。 

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