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原标题:清明节的免费高速上，我差点就没能活下来！开车请时刻思考这三个问题！

这位驾驶员简直疯狂到了极致！在高速上持续逆行长达7公里，正常行驶的车辆纷纷避让、险象环生。

文/少雍

通过视频监控，高速交警很快找到了这名50岁，尚处于实习期的驾驶员，据了解当时车上还有4名乘客。

清明节车流量巨大的高速竟然逆行了7公里

完全是个“移动炸弹”！

我们知道，常规逆行是罚款加一次性记12分，可这位驾驶员最终却被送进了看守所。因为长时间和长距离在高速逆行，他被依法注销驾照，并被认定为扰乱公共场所秩序处以行政拘留七天。

这个案例给我们什么启示？

01

“守法”和“防御”

少雍常说“要把路况做最坏的打算，要把其他人当疯子”，这绝不是危言耸听，现实生活中类似极端的事例每天上演！

开车不能“你以为”！

你以为通过路口时，你是绿灯，拥有路权，但闯红灯的车辆随时可能出现；

你以为转弯一定会让直行车辆，可抢行的车辆往往不期而至；

你以为看似平静的车流中大家都会有序通行，胡乱加塞、并线不打转向灯的车主随处可见；

你以为高速公路上一定都会是单向通行，逆行的车辆会打你个措手不及。

很多人自己遵守规则，秉持良好的驾驶习惯，仍然无法避免交通事故，就是这种片面的“你以为”。

开车我们一方面要思考自己是否“守法”，才能确保自己不要成为肇事的一方，而思考“防御”则更加重要，要避免自身成为受害的一方，毕竟，意外一旦发生，即使事后再来追究谁对谁错都已然太迟。

所以，在确保行车安全的最大前提之下，“防范于未然”才是根本之道，既不害人害己，又要避免被别人伤害。

02

前车是最好的风向标

高速行车为什么需要高度集中注意力？

1、速度快，留给你处置的时间非常短。

2、因为速度这一催化剂，把你驾驶中的缺点无限扩大，直至危及生命。

3、他人一个小小的举动，就有可能引发连锁反应，造成不可挽回的后果。

为了不伤害自己且不被别人伤害，只有保持高度警觉，随时预测可能发生的危险，才有可以采取必要措施回避危险的发生。

这起案例中除了视频车主保持合理车速，并细心观察路面情况以外，还有一个重要的好习惯就是———知道前车是最好的风向标。

事出有因必有妖，当前车临时急刹时一定没有好事，我们唯一正常的做法就是前车刹车亮起的第一时间踩下刹车。如果心存侥幸加速通过，十之八九要出问题。

切记，在高速上，当前车刹车和突然减速变道时，不能犹豫应该果断降速，因为前方肯定有情况，到了危险点还去思考的话，势必会失去最佳的处置时间。

03

时刻营造自己的逃生空间

免费高速最大的特点就是车流量陡增，如果注意观察一下高速上流动的车流，你就会发现一个有趣的现象，大部分时间、大部分车辆都被一个车阵裹胁着。

在这种情况下，一旦遇到紧急情况需要躲避时，已经身不由己没有空间作为逃生的路线。

我们跑高速要思考的就是为自己不断规划最佳的逃生路线！

为什么？

1、遇到前方车辆紧急刹车时，由于缺少足够的空间和反应时间，常常造成追尾事故。

2、由于跟车太近而担心前方车辆急刹车，会不由自主地更多关注前车的刹车灯，从而忽视了左右和后方的信息。

3、由于紧跟在前车的后面，视线受到遮挡，会丧失自己观察和判断的预警空间，容易受到惊吓甚至导致事故。

有人会问，前方留出空间，其它车辆迫不及待地插入，这样不是更危险吗？

其实不然，试想一下，如果为了不让别人加塞进来，你只能加快动作和速度，紧紧尾随前车，这样既失去了安全性，也失去了驾驶的主动性，我们又何必去冒这个不必要的风险呢？

从这个案例中我们不难发现，如果视频车紧盯前车，或者与其他车辆并排行驶，就有可能牺牲自己的安全，这样真的值得吗？

跑高速这三个问题一定要深深扎根于我们的脑海，才能不主动导致事故，也不因为别人的错误而被动卷入事故。

千万不要再有“只要自己不违规就不会发生意外”的错误观念！

驾之道

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