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2018年3月6日，中期改款的2018款哈弗H7正式上市。这次2018款哈弗H7的到来，不仅更加完善了哈弗品牌自身的产品线，更多的是为自己在SUV领域的地位打下坚实的基础。而在4月7日重庆区域上市活动中，车市进言有幸近距离体验了这一“大块头”

总的来说，2018款的哈弗H7在外观上的变化并不大，不过添加了很多很刚猛元素，去了几分圆滑。如前保险杠、前后灯组、翼子板，后背门等多个部位采用了新造型，这些细微的改变也使得哈弗H7更凸显浓郁荷尔蒙气质，在彰显运动气质的同时，外观更富张力，很好地增强了外观的视觉冲击力。

 2018款哈弗H7在外观上朝着硬朗的风格迈进，而内饰则进化的更加细腻。

新车的中控台采用多层次立体设计风格，真皮、拉丝金属与搪塑多种不同质感材质的组合，提升了整体的质感。此外，新车还将中控，方向盘，肘枕，车门扶手等位置更改为细皮纹，很好地增加了细腻感。同时，用户经常接触的部位，如肘托，均使用了触感细腻柔软的PU或真皮材质，使整车内饰更具品质感。

18款哈弗H7的车身尺寸为4715*1925*1718mm，轴距为2850mm，为消费者提供了舒适的乘坐空间，后排可以轻松容下三个“分量十足”的成年男人。

同时，哈弗H7的储物空间也是颇为令人满意。后备箱最大扩展空间可达1232L，大箱小包，即使是全家的行李都能完全HOLD住。

哈弗H7作为哈弗品牌的中坚力量，通常都率先搭载哈弗家族最新的安全技术。这次也毫不例外，18款哈弗H7在安全配置层面上配备了ACC自适应巡航、FCW前预碰撞系统、AEB自动刹车系统,并且全系标配360°全景环视、疲劳驾驶监测系统等诸多高科技安全配置。

此外，2018款的哈弗H7全车采用了高刚性安全结构车身，并大量使用高强度钢及热成型钢，还采用了全框式前副车架，在提升车身整体的刚性、稳定性和抓地力的同时，还能有效过滤颠簸。

在活动现场，哈弗还别出心裁的安排了一次“盲驾”项目。在前挡风玻璃完全遮盖的情况下，仅通过车内的360°全景影像来驾驶车辆。在实际体验中，中控大屏采用左右双图像显示，图像像素十分清晰，我们也根据这清晰的成像显示，“有惊无险”的完成了这次“盲驾”。

除了安全配置，新车还配备了智能启停功能，在降低发动机怠速空转时间的同时帮助驾驶者更加舒适自如的应对红绿灯等车辆启停需求，更能有效避免发动机空转带来的尾气排放与燃油消耗。同时，电子手刹(EPB)、自动驻车、车机手机互联（carlife）系统等多种智能配置，H7也一样不少。

动力方面，2018款哈弗H7搭载2.0T双流道直喷涡轮增压发动机，在可靠的双流增压器、燃油缸内直喷技术和双VVT既可变气门升程技术的组合下，有效实现高效动力输出，最大功率170KW，最大扭矩355N•m。与这台发动机匹配的是格特拉克的6速湿式双离合变速器。

在场地试驾中，2018款哈弗H7的这套动力组合也给人很深的印象。场地试驾不同于道路试驾，道路试驾毕竟有法律法规的限制，而场地试驾就可以在保证安全的前提下，尽情的“折腾”这辆H7。H7的这套动力组合，初段给人的感觉就是“猛”，轻踩油门你就能感觉到355N•m的扭矩带来的加速感。转速达到2200转时，这套动力组合开始爆发，你能感受到源源不断的充沛动力。

总得来说，哈弗H7的动力，不管是城市通勤，还是远行郊游，都足够了。

哈弗H7在绕桩行驶时，车身整体侧倾较小，悬架能够给予足够的支撑。连续的弯道行驶时，哈弗H7方向盘的回正力矩也适中，方向盘的指向也较为精准没有虚位，尾部的随动性良好。

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在价格方面，2018款哈弗H7两款车型的上市价格分别为15.2万元、16.3万元，这个价格对于一款动力、配置、颜值都不错的中型SUV来说，性价比极高。就在广大消费者为其高颜值、高配置赞叹之际，哈弗H7还推出了一份重磅豪礼：购买哈弗H7最高可享2万元优惠。

写在最后：

在国内，只要谈起SUV，你就绕不开哈弗这一独特的品牌，其在SUV领域的强势程度不言而喻。从H1到H9，哈弗的产品序列几乎涵盖了各个细分市场，而这次2018款哈弗H7的到来，不仅更加完善了哈弗品牌自身的产品线，更多的是为自己在SUV领域的地位打下坚实的基础。