说到科迈罗这款车也许有些网友不一定知道，但提起大黄蜂很多人可能脑海里就会浮现出变形金刚的影子。的确从07年变形金刚热映开始，大黄蜂（科迈罗）就凭借着美式肌肉车炫酷的造型给国人留下了深刻的印象。而提起100万级的性能车，圈哥首先想到的就是宝马M3和奔驰C63，不过随着今日（4月10）2019款科迈罗RS的发布，这一切都将改变。据悉，新车搭载的是雪佛兰专门为其打造的全新2.0T和3.6T双涡轮增压发动机，最大马力分别为450马力、570马力。

重新诠释美式设计 颜值爆棚

2019款科迈罗RS将针对前包围等方面较大调整，新车将相比现款更加突出肌肉感。而新车前大灯组光源由现款的氙气升级为全LED，将会带来更好的照明效果。

值得一提的是，此次发布的RS版直接量产了变形金刚5里的大黄蜂概念车，唯一不同的是新车对下包围处的进气口部分进行了优化，看上去更加内敛不像概念车那么咄咄逼人。对于变形金刚的忠实粉来说，全新科迈罗RS是一辆极具收藏价值的车。

俗话说好马配好鞍，新车采用了全新设计的21英寸五幅刀片式合金轮毂，用上了固特异顶级的YEAR系列赛车轮胎，规格为285/30 ZR20。再搭配上陶瓷合金刹车片和Brembo刹车卡钳，表明了它是一台随时等待爆发的性能怪兽。

肌肉再进化 气场更足

除了前脸变化明显外，新车在车侧部分也进行了小幅度的调整，相比现款车身线条更为流畅，肌肉感更加突出，原厂自带的尾翼加上双边四出的排气设计让RS看起来气场更足。

全新科迈罗RS采用了法雷奥定制的双O字型分体式尾灯，点亮后有种急红了眼的感觉，好像随时等待着对手的挑战。

配色更丰富 敞篷更拉风

除了夺人眼球的蓝色版本外，此次官方还放出了全新RS的敞篷版和红黑涂装的运动版，很好的考虑到了消费者不同的个性需求，同时也增强了产品的差异化竞争力。

跃级动力 平民跑车再升级

对于全新2019款科迈罗RS来说，新车不止在外观方面进行了大刀阔斧的改变，动力部分也有了从质到量的一个转变。新车搭载雪佛兰全新打造的2.0T和3.6T双涡轮增压发动机，其中2.0T最大功率达到了330千瓦（450马力），3.6T最大功率也达到了420千瓦（570马力），动力压榨非常凶猛，远远超越了百万级的宝马M3和奔驰C63。

当然，科迈罗作为一款和野马相同的平民跑车，在价格上一直都很亲民。根据此前外媒打探的消息，新车起售价有望与现款保持一致，2.0T版本的价格为2.8万美元。而圈哥根据现款车型国内指导价推算，2.0T版本的RS价格有望在39万元左右。

圈哥认为，2019款全新科迈罗是一款竞争力非常强的入门级跑车。其一是，雪佛兰引入了更加经济、动力更强的小排量发动机，同时降低了价格门槛；其二，新车完全是基于变形金刚5里的大黄蜂概念车打造，拥有更加炫酷的美式肌肉车外观。如果未来新车进口国内，雪佛兰能一如既往的保持高性价比，光这几点优势足以让不少大黄蜂粉再次为其买单。