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年轻运动的小暖男和成熟稳重的中年大叔 你更爱谁呢?

2018年04月10日 17:52:30
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来源:车界微视

原标题:年轻运动的小暖男和成熟稳重的中年大叔 你更爱谁呢?

作为一个重度选择困难症患者,小编总是纠结该选宾利慕尚还是莱斯莱斯魅影,又或者是选择法拉利458还是大牛,毕竟手机壁纸就一张,可不能马虎。

相信众多消费者和小编一样,都有着这样的烦恼。其实在真正的家用轿车领域也一样,不管是自主品牌还是合资品牌,产品之间的同质化现象已经很明显,各个车型之间也没有明显的优劣之分。但是,毕竟是花了十来万的车,还是想要选到一款各个方面都没有明显短板的车。

小编前几天就遇到了这样一个事,有个小可爱读者说才毕业,父母资助了十万块,想在长安第二代逸动和吉利帝豪GL之间选一款车家用,但就是不知道选哪个。其实小编觉得两款车都是自主品牌中很不错的车,但既然你诚心诚意的发问了,那我就大发慈悲的告诉你:看完你就知道了,就是这样,喵!


小鲜肉和老腊肉你选谁?

要让我用什么辞藻来形容全新逸动的话,那就是“小鲜肉”。长安的这代设计语言的确很受年轻人的喜欢,整个外形设计动感、时尚,特别是掀背式的车尾造型,很有轿跑范。圆润的线条就像那些超模小姐姐曼妙的曲线,看得我这个钢铁直男是垂涎欲滴。

内饰方面,第二代逸动沿袭了运动、时尚的风格。三幅平底方向盘、内嵌式显示屏、银色金属质感面板三者搭配得当,既凸显了层次感也没有让内饰看起来太单调。

值得一提的是车内的质感。首先,搪塑软材料的使用一点都不吝啬,覆盖了整个中控的上方区域;其次,真皮缝线的工艺随处可见,右侧那块金属质感的面板也非普通工艺,据说是采用了什么技术,反正很厉害的样子;最后,座椅的柔软度堪称同级之最,强烈的包裹感、柔软的触感,简直像那什么似的,让人想入非非。

如果说长安第二代逸动是“小鲜肉”的话,那相比而言帝豪GL就是“老腊肉”了。其实帝豪GL的外观设计并不过时,而且还算好看,只不过设计风格更加成熟,可能更加适合年纪稍大一点的消费者。

与长安第二代逸动一样,帝豪GL的内饰也沿袭了其外形设计的风格。颜色对比相对较弱,不会给人特别惊艳的感觉,但是也不容易腻。就像和一个中年大叔谈恋爱,不会给你青春、活力的感觉。


小暖男和中年男你选谁?

要我说,长安第二代逸动就是时时刻刻悉心呵护你的小暖男。

一方面,它拥有别人不具备的前后排头部气帘、主动安全系统和高刚度吸能车身,在发生意外情况时给你最极致的保护。要知道它仅仅是一款不到10万块的车,能做到这些已经是它能做到的极致了。

另一方面,像自适应巡航和后视镜电动折叠这些他独有的特质也能帮助你节省更多精力,时时刻刻给与驾驶者最暖心的服务。

帝豪GL因为发动机排量更大,相比长安逸动多了4kW的动力输出。不过,相应的就得付出更多的金钱,毕竟没有“又要马儿跑,又要马儿不吃草”这种好事。4KW的动力差在实际使用中并没什么差别,而长安第二代逸动比帝豪GL百公里最多可达1.3L的节油率就相当有可观了。另外,“中年人”帝豪GL毕竟处在事业巅峰期,没有那么多的时间给你更多的保护。


充满激情的大男孩和成熟稳重的保守男你选谁?

长安第二代逸动这个年轻的“大男孩”就是充满激情。

1.6L的GDI缸内直喷全铝合金发动机相比传统的1.6L发动机动力更强,与帝豪GL 1.8L的发动机数据仅差了4kW,再加上较高的压缩比,带来了较强的起步加速能力;爱信6AT的变速箱不仅让档位的更换更加平顺,还带来了更强的操控感和更好的燃油经济性;至于这套来至底特律专家调教过的底盘,对于主打运动的长安逸动来说是再合适不过了。

第二代逸动搭载日本原装爱信第三代6AT变速器

长安第二代逸动就像一个充满激情、热爱冒险的大男孩,时时刻刻带给你不一样的新鲜感,体会驾驶的乐趣。

帝豪GL则是一个成熟稳重的保守男。

相比于逸动的激情,帝豪GL的驾乘感受就更加偏向舒适。它的底盘会最大限度的去过滤路面颠簸,尽可能的让车内乘客有一个更好的乘坐体验,这一点做得很好。但是,尽管帝豪GL的双离合双速器已经尽力做到减少换挡的顿挫感,但由于自身的结构限制,低速行驶时多少还是有一点顿挫,耐用性也会差一点。

帝豪GL配备格特拉克6DCT变速器

写在最后

长安第二代逸动和吉利帝豪GL都是自主轿车中的佼佼者,只不过各自的风格不同。但对于年轻人来说,我还是更建议选择长安第二代逸动,除开自身产品力之外,其后期使用费用会更低。此外,我从一个经销商朋友处了解到,现在第二代逸动提供了基础流量终身免费、在线音乐和电台开通过服务后享受两年免费流量,在这个对互联网依赖越来越强的时代,这一点还是极具性价比的。

更何况,作为一个朝气满满的小可爱,你让我和一个“大叔”过日子?我是拒绝的。

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