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原标题:自主品牌3月销量盘点，这家车企新能源竟暴涨586.2%

近日，随着日产、马自达等合资品牌3月销量的公布，动作稍慢一筹的自主品牌也逐渐公布了自己的产销快报。从数据来看，自主品牌整体呈现正增长状态，就连长安、比亚迪等品牌也出现了回暖现象。而在3月份中，领克01、宝骏530的表现尤为亮眼。下面，我们就一起来看看主流自主品牌在3月份中的具体表现。

长城汽车：哈弗H6重回老大

4月8日，长城公布了3月份的产销快报。从数据来看，长城在3月份共销售新车88,247辆，同比增长3.3%，其中SUV销量为74,025辆；1-3月累计销量为256,623辆，同比增长0.97%，其中SUV累计销量为223,471辆。

具体车型方面，神车哈弗H6在3月份共售出38,358辆，虽然同比下滑了4.32%，但也足以回到SUV榜首的位置，再次证明了谁才是真正的国产老大。值得注意的是，在3月25日才正式上市的哈弗H4也在短短几天之内交出了1,429辆的成绩，未来表现相当值得期待。

买车君：虽然长城在3月份的总体销量依然保持了增长，但具体车型却表现出了明显的颓势，尤其是高端车型。其中WEY系列均取得了7000辆以上的成绩，环比大幅增长，但却被销量达到8,507辆的领克01成功超越，看来在领克解决产能问题之后，WEY的压力明显增大。

吉利汽车：领克01首超WEY

据吉利公布的最新销售数据显示，吉利3月份的销量为120,964辆（含领克销量），同比增长39%；一季度累计销量为386,296辆，同比也增长了39%。目前，吉利已经完成了全年158万辆销量目标的24%。

具体车型方面，吉利新帝豪重回“两万辆”俱乐部，3月份共售出新车21,372辆，环比上涨了19.3%；博越3月份销量达到21,919辆，同比增长7.13%；帝豪GS在3月的销量达到12,243辆，同比增幅高达47.59%。值得一提的是，作为领克的首款车型，领克01在3月份也交出了8,507辆的好成绩，成功超越了WEY旗下的VV5与VV7。

买车君：在2017年，吉利就表现出了一副快速增长的姿态，所以在2018年继续保持增长倒也在情理之中，可去年11月上市的领克01，近来表现平平，让不少消费者怀疑领克的实力。不过，好在领克01的产能问题已经有所改善，而且从目前的表现来看，领克01也展现出了不逊于WEY的强横实力。

广汽传祺：已完成全年目标的21.33%

从广汽集团公布的3月份产销快报来看，广汽传祺3月份销量为54,184辆，同比增长27.22%；1-3月累计销售新车149,320辆，同比增长了22.73%，并且完成了年度70万销量目标的21.33%。

从目前来看，广汽传祺的销量大头依然是传祺GS4和GS8，不过GS3、GS7合计也有1万辆左右的销量，而GM8、GA4也在提升之中。虽然广汽传祺的总体销量在自主品牌中不算太突出，但产品布局却是最完善的。目前，广汽传祺旗下就拥有GM8、GS4、GA4等14款产品，完成了对三大细分市场的低中高端全面覆盖。据悉， 在4月25日，广汽传祺还将在北京车展上推出全新的MPV车型——GM6。

买车君：作为一个在2010年才成立的新品牌，广汽传祺不仅拥有着最为完善的产品布局，也有着明确的未来规划。目前，其进军美国的计划已经拉开序幕，不管未来如何，起码这一步就已经相当值得期待。

长安汽车：销量明显回暖

3月份，长安品牌汽车共销售新车192,577辆，比2月份大幅上涨了94.2%，销量回暖明显。其中，长安乘用车销量为110,352辆，SUV车型为70,508辆。可以看到，SUV仍是长安的销售主力，而在1-3月，长安SUV的总销量更是达到了205,741辆。

具体车型方面，长安CS55在3月份的销量达20,169辆，环比增长23.5%；长安CS75为15,278辆，同比下滑33.2%；长安CS35卖出了11,935辆，同比下滑29.9%。值得一提的是，经过升级换代后的全新逸动也带来了12,993辆的好成绩，给长安贡献了不少的销量。

买车君：长安CS75和CS35出现下滑，估计与车型更新慢有很大关系。不过据悉这两款车都会在今年完成升级换代，届时新车的销量便有望再度回升。

上汽乘用车：一季度暴涨54.2%

据上汽集团公布的销售数据显示，上汽乘用车（荣威+名爵）在3月份售出新车达61,836辆，同比增长38.4%；一季度累计销量达到181,838辆，同比暴涨54.2%。其中，荣威RX5依然是销量担当，在3月份售出22,065辆，而全新名爵6在3月份的单月销量也过万辆。

买车君：得益于互联网汽车的定位，荣威和名爵逐渐获得了消费者的认可。而接下来随着荣威RX8、荣威RX5黑金珍藏版等新车型的上市，荣威产品阵营的不断完善，上汽乘用车的销量应该还会有更好的表现。

奇瑞汽车：新能源车型表现给力

近日，奇瑞集团公布了最新销量数据。数据显示，在3月份，奇瑞品牌售出新车38,202辆，同比增长19.5%。值得一提的是，得益于eQ1小蚂蚁和电动SUV瑞虎3xe的全新升级，奇瑞新能源在3月份售出了4,934辆新车，同比暴增586.2%。

在传统车型方面，奇瑞艾瑞泽5达到11,177辆，环比增长121.7%；瑞虎3销量为9,071辆，环比增长15.1%；瑞虎5x销量为7,359辆，环比增长74.8%。

买车君：在自主品牌中，奇瑞的产品质量没有多大问题，可就因为颜值这个硬伤，导致其销量始终上不去。不过，在奇瑞EXEED TX身上可以看得出，奇瑞在颜值方面已经开始下功夫了。

比亚迪：新能源客车回暖

4月8日，比亚迪公布了最新的销量数据：比亚迪3月份累计销量为43166辆，其中新能源汽车13950辆。一季度累计销量为111,777辆，其中新能源汽车为29,637辆。

值得一提的是，在3月份，比亚迪的商用车迎来大反弹，共售出838辆新能源客车，环比大增592.56%，占据了第一季度销量的73.6%。在燃油车方面，得益于宋MAX，比亚迪的MPV车型依然担当着销量主力。

买车君：正所谓得颜值者得天下，比亚迪在更换了全新的家族式设计之后，新车型的销量提升相当明显，这点从宋MAX身上就能得到很好的证明。据悉，比亚迪在今年还会推出全新一代的秦和唐，相信在新外形的加持下，新车的销量会有一个更亮眼的表现。

注：图片来源于网络

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