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原标题:终于等到你丨2018新一代福克斯全球首秀

2018年4月10日下午16：00，北京车展福特品牌新车预展在重庆国际博览中心盛大举行，此次福特汽车盛会中，福特在华全系产品系数亮相，其中最为尤为引人瞩目的当属新一代福特福克斯。

非凡亮相

新一代福特福克斯采用福特最新的家族式设计，它增大和下移了格栅，并且添加多横幅镀铬饰条，尽显简约大气。与现款车相比，全新福克斯的两厢版车型更为圆润，三厢版车型则更为流畅，灯组内部配有LED日间行车灯，车身侧面流畅的腰线连接头灯与尾灯，搭配尾部“鸭尾”设计，彰显动感与力量。尾部福特LOGO下方新增的“FOCUS”让人记忆尤深，增强辨识度。

内饰方面，全新福克斯采用了和全新嘉年华相同的内饰布局设计，层次分明，功能区域划分清晰，中控上方配有大尺寸显示屏，并搭载SYNC 3多媒体系统，下方为空调出风口与控制区域。三辐式多功能方向盘配有银色装饰点缀，其后方配备了全新设计的仪表盘，其中紧跟时代潮流的独立式大尺寸中控屏无疑是一大亮点。

配置方面，新一代福特福克斯配备“福特派互联”，具备4G LTE无线热点功能，支持无线充电技术，同时配备了带有USB接口的内后视镜，空调集成了可过滤PM2.5颗粒物的新风系统，值得一提的是，新一代福克斯是福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统的首发车型，此系统包括交通标志识别、带行人保护的智能感应制动保护系统、全速域自适应巡航、智能领航辅助等。其中智能感应制动保护系统极大地弥补了驾驶者分心分神状态下的行为空白，降低事故严重性。总之新一代福克斯引领便捷、智能、安全的驾享体验。

动力方面，新一代福特福克斯将搭载EcoBoost180（1.5T）发动机，匹配领先同级的全新8速自动变速箱，燃效提升最高可达12%。据悉，新车还会提供1.0T三缸引擎选择，并且将会顺应电汽化战略推出插电式混动车型。

新一代福克斯ST-Line运动款同样引起热烈关注，福克斯ST-Line专属配置包括：造型犀利的尾部扩散器、为优化进气效率而采用的大开口蜂窝状全黑前进气格栅以及造型果敢的ST-Line车身下部包围、18英寸运动轮毂、极具辨识度的后扰流板。此外，福特汽车工程团队对福克斯ST-Line的底盘进行了性能化调校，不仅将底盘高度调低10mm，还为其量身定制弹簧、减震器和稳定杆，以实现更为精准凌厉的操控表现。

福特官方发布数据显示，2017年，福特在华共销售新车1196625辆，相比2016年的1272708辆同比下滑6%。其中，长安福特2017年销量826740辆，同比下跌14%。步入2018年，福特的销量下滑并未止步，反而有愈演愈烈之势。即便是主力SUV车型翼虎、锐界，在年初作出最高官降2.6万元和3万元的举措，其销量依然未有起色。

随着中国汽车竞争激烈持续化，各大车企均不断加强技术研发、新品投放力度来占领市场份额，自主品牌的崛起、合资品牌的打压，如此双重夹击之下，处于产品投放安静期的福特难免力量单薄，寡不敌众。如今“八年磨一剑“的新一代福特福克斯以潮流设计、智能科技、愉悦驾享体验震撼来袭，想必福特是要在要在中国市场上重整旗鼓。

福克斯在中国汽车市场上有着举足轻重的地位，自1998年第一代车型面世起，福特福克斯便成为创领中级车市格局、风靡全球的明星车型，凭借卓越操控、可靠安全和领先智能的产品优势，其在国内亦拥有大批忠实粉丝。入华13年以来，福特福克斯在国内累计销售近260万辆。

“福特福克斯不忘初心，与时俱进，不断磨砺产品实力，以满足中国消费者不断升级的需求。”长安福特汽车有限公司总裁何骏杰先生表示，“基于全新平台打造、采用全新设计语言与全新动力系统，新一代福特福克斯不仅传承了卓越的操控性能，在中国消费者较为关注的车内空间、驾乘舒适度、车载移动互联等方面，均有精彩呈现”

图为长安福特汽车有限公司总裁何骏杰

“作为有史以来工程技术含量最高的福克斯，新一代福特福克斯由内而外全面进化。”福特汽车公司亚太区产品开发副总裁韦盛廷表示，“在传承福克斯品牌精神的同时，它在设计、科技配置、动态性能与驾乘体验方面树立了国内中级轿车新标杆。”

图为福特汽车公司亚太区产品开发副总裁韦盛廷

宏伟的电汽化战略

作为福特在中国发布宏伟的电气化战略之后的首款车型，福特新蒙迪欧插电混动版由长安福特制造，最近刚刚上市。根据计划，到2025年底之前，福特将在中国发布15款全新的福特和林肯品牌的电动汽车。

2025年底之前，长安福特生产的全系车型都将提供电动版本，这意味着福特在中国销售的70%的车型将拥有电动版本。每一款电动车都将带来安全、舒适、网联、智能的技术，让充电、共享和维修保养更加便捷。

福特将从2020年开始在中国生产电气化驱动系统，为中国市场带来全球最先进的电气化技术。为了支持日益庞大的电动车阵容，福特正在扩大和增强中国的电气化研发团队与实力。

得以在未来为中国市场提供15款新电动车的背后，是福特计划于2015年至2022年在全球增加的110亿美元投资。目前，福特正在面向全球市场研发一款纯电池驱动的性能SUV，续航能力可以达到450公里，预计于2020年推出，并将在中国生产。

以新一代福特福克斯为利刃，以电汽化战略为后盾，以提升服务质量、产品质量、驾享体验为目标的福特或许能够在销量困境中突出重围，我们拭目以待吧！

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