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原标题：使用MQB平台的大众朗逸Plus，有料更有面！

      4月9日，上汽大众正式宣布，Lavida家族将再添一位新成员，新车命名为“全新朗逸Plus”。该车定位于国内A+级汽车市场，并在设计、空间、科技、能效以及安全性能方面均有越级表现，新车将与目前在售的Lavida朗逸一起销售。那么这位朗逸家族的新成员又有哪些亮点呢？

率先采用大众最新设计语言  媲美B级车“悦享后排空间”

     全新朗逸Plus的长宽高分别为4 670 mm、1 806 mm和1 474 mm，轴距达2 688 mm。新车得益于轴距的提升，后排的空间得以进一步优化，座椅坐垫加长了 75 mm。新车提供了更舒适的腿部支撑，膝部空间表现也更为优异，在后排乘坐舒适度上带来非凡体验。

      作为国内首款采用大众品牌新一代设计语言的量产车型，全新朗逸Plus外观大气优雅，让人眼前一亮。全新设计的车辆前脸气势强大，大众品牌标志性的横向进气格栅再次将比例增大。车辆搭配全新的LED灯组，让整体造型犀利动感。

      同时，随着全新朗逸Plus轴距的加长，新车的C柱得以后移，车顶轮廓线条也更流畅；溜背的造型使整车的侧身形态更加动感，在沉稳中增添了优雅的气息。新车双腰线设计在强化了修长的车身比例的同时，与尾翼的线条有机的结合在一起，让整车造型设计更具整体性。

      此外，全新朗逸Plus尾部的设计显得更加硬朗而具有张力。全新LED尾灯紧跟家族最新设计语言，双件式造型修长动感，延展至侧面。新车尾灯外形型面变化丰富，内部结构设计丰富细致，与前大灯形成呼应。

全新内饰耳目一新 人机工程布局精巧

      全新朗逸Plus的内饰也采用了品牌最新的设计布局，线条简洁明了，让人耳目一新。 车载导航的位置向上提高，使操作更得心应手。横向贯通式中控台加强了视觉延展性。

      新车中控台采用了具有渐变拉丝效果的装饰面板，使得整体内饰更加和谐与统一。新增的C柱三角窗与尺寸大幅增加的电动天窗，则为后排乘客营造一个明亮、通透的视觉环境。 

动力科技大升级 标配高端配置顺应消费升级潮流

     全新朗逸Plus将搭载全新EA211 1.5 L 发动机，综合油耗为5.5 L/100 km，在油耗大幅降低的同时，该款发动机的最大功率提升至85 kW。此外，目前配置在Lavida朗逸车型上的EA211 1.4TSI发动机也得以进一步优化升级，确保油耗保持原有水准的情况下，最大功率提升至110 kW，0~100 km/h加速时间仅为8.3 s。

      得益于MQB平台先进技术的应用，全新朗逸Plus搭载了更多领先科技配置。车型全系标配 LED灯光技术，SSR驻车启停及制动能量回收系统、 EPB电子手刹与Auto Hold自动驻车功能，RKA智能胎压检测系统 、后排中央通道空调出风口等高端配置。

      全新朗逸Plus还提供了带倒车下翻功能的多功能后视镜、带Stop & Go功能的ACC自适应巡航系统、 AEB自动刹车辅助系统，满足了国内轿车市场消费升级的潮流。 此外，车型配备了带有8寸彩色触摸屏的智行多媒体娱乐导航系统，该系统自带APP Link功能， 除可完美支持Carlife、Carplay及Mirrorlink手机映射技术外，还带有自然语音控制功能。

     据悉，全新朗逸Plus将于2018年上半年正式上市，相信消费者将能很快领略这款家庭用车的风采。

(CMG)