每百公里油耗1.9L的宝马530Le混动车型，增配降价怎么回事？
2018年04月11日 14:06:33
来源：车主必读
一年前广州车展，宝马展台遭围观的混动车型宝马530Le在一年后，2018款正式上市了。新能源攻占市场的势头越来越猛烈，如今豪华级别的合资车也来凑一手。
猛一看就是一辆宝马530Li，但是从细节能明显的看到电动车固有的蓝色点缀装饰的套路。前格栅处增加了蓝色竖条、左前方增加了充电接口和“i”标识、以及车身侧面增加的“eDrive”标识，提高了混动身份的识别度。
宝马设计师这回真是犯懒了，宝马530Le内饰和普通燃油版没有区别，唯一不一样的就是在车辆信息中增加了混合动力界面。但是可喜的是宝马530Le配备了普通版5系需要选装的Bowers & Wilkins钻石环绕音响以及氛围全景天窗等。
混合动力车，电机自然是重点，530Le搭载的2.0T B48发动机对于部分结构进行了调整，其最大功率135kW，峰值扭矩290N·m，而搭载的电机最大输出功率70kW、峰值扭矩250N·m。综合输出功率可达185kW，最大扭矩为420N·m，4小时充电可达80%。
老王说两句：
近两年来合资车进口车的电动版层出不穷，但是掰手指头数一下，宝马似乎除了i3和前一阵被某媒体撞了的i8，也就没有什么竞争市场份额的货色了，而i3如今也一度成为了刷二维码就能开走的“共享汽车”了。这回宝马530Le的全新上市也能从另一方面感觉到宝马眼红了，也开始从新能源领域拓展市场占有率了，但是对于国内的新能源行情来看，低价位加政府补贴还是占有绝对的市场的，而高端市场一直有特斯拉一驹当前，老百姓能否对宝马宝马530Le买账呢？
（《车主必读》编辑 王羿初）
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