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君马汽车作为众泰旗下的一个全新子品牌，自亮相之日起，便充分承载了众泰的品牌基因，在产品规划上也是极尽天方夜谭之所能，各种新产品在外形内饰上总是让我们有一些似曾相识的感觉，不过君马品牌的沿袭对象，抛开了众泰品牌着眼于欧洲的传统，而是放眼世界，将目光放在了美系、日系等多个车系，最近，君马的一款全新车型的无伪装测试车，这款车的内饰外观，与之前的日系合资品牌跨界SUV如出一辙。

这款新车就是之前曝光的君马MEET 5，这是一款定位于紧凑型轿跑SUV产品，目前已经看到了这款车无伪装测试车，从车辆的造型来看，几乎是和马自达的跨界SUV产品—马自达CX-4一模一样。

从前脸造型来看，这款车充分借鉴了CX-4的设计精髓，包括类三角形的进气格栅和丹凤眼的大灯组设计，不过相对于马自达更加饱满的设计感，君马MEET 5的前脸设计还是略显单薄，感觉少了充分的设计，整个车头造型偏扁平，和CX-4的差距还是非常大的。

层面造型方面，MEET 5和CX-4的造型相比比较相似，用到了不规则腰线，以及倾斜角度较大的D柱等等，总的来说，侧面造型方面，君马对于CX-4的研究还是比较深入的。

比较有意思的是，之前在网上曝光了一组该车半伪装谍照，车身颜色为红色，从侧面看上去，和马自达最近几年赖以成名的车身“魂动红”色几乎一模一样，所以说，君马MEET 5除了沿袭CX-4在外形方面的设计，甚至还引入了马自达的标志性红色，可见原创度之低。

除了外观相似，内饰方面也是似曾相识，中控区域和CX-4的相似度很高，包括直立的中控显示屏，空调出风口的造型，档把的布局和造型，总体来说，都和CX-4比较相似，这种内饰造型看上去还是比较主流的，当然如果再加入一些原创的元素，就更好了。

据官方透露，君马MEET 5将会拥有比较丰富的配置，包括无线充电、手机远程控制、电动座椅、无钥匙进入、一键启动、PM2.5空气过滤系统、360°全景影像、液晶仪表盘等。此外，新车搭载的Onlymic车载娱乐系统，全车扬声器多达11个。众泰以及其子品牌、兄弟品牌在配置方面从来不吝惜，包括君马和汉腾，但是值得注意的是，这几个品牌在产品装配方面的水平并不高，所以很多看上去比较高大上或者丰富额配置很难做到充分有效的发挥效能，这是一个基本的显示，所以对于内饰外观原创度很低的君马MEET 5，这些似乎很丰富也很高科技的配置，大家还是别抱太大希望，只要基本的配置能发挥作用，不要小毛病不断，就已经相当不错了。

动力方面，君马MEET 5有望搭载来自沈阳三菱的1.5T发动机，最大功率150马力，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。这是很多中国品牌产品搭载的一台动力总成，弱点是动力比较弱，油耗大，不过好在稳定性还不错，不过这样一台外观比较运动的跨界SUV产品，搭载上动力数据比较一般的三菱1.5T发动机，总是有些不搭调，当然对于君马这类品牌来说，显然不会考虑到什么运动性取向。

总而言之，从MEET 5的外观和内饰方面的照片和之前官方的消息来看，这款新车充分借鉴了CX-4的设计精髓，但是在动力层面差距很大，不过在小编看来，这款车的前景堪忧，毕竟君马是一个全新品牌，品牌影响力很是一般，几乎处于鲜有人知的状态，同时CX-4是一个非豪华品牌的大众化小众SUV产品，选择模仿这类产品会有很大的市场风险，所以对于这款MEET 5来说，上市之后的市场表现不容乐观，尤其是在众泰品牌销量每况愈下的大前提下。