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原标题:销量狂增186%的最牛国产轿车是谁？都别说了，看数据吧

在刚刚经历315之后，车企则是几家欢喜几家愁，这一点，从近期被公布的3月国内汽车销量榜中体现的淋漓尽致。

近日，乘联会公布了2018年3月份的汽车销量数据，轿车销售97.3万辆，同比增长6.7%，环比增长42.6%。这其中买车君发现有不少的亮点，在轿车销量的榜单中，第一名仍然是朗逸，卡罗拉位列第二也毫无悬念，令人开心的是自主品牌有长安逸动和吉利帝豪两位悍将挤入前十，说明其口碑和性价比有目共睹。前五名的车型中，大众占了三个席位，霸主地位难以撼动。 

看点一：前三强实力依然强大

作为轿车市场常年的“榜霸”，朗逸凭借36137万辆再度问鼎3月份销量冠军。作为大众史上最为成功的本土化车型，朗逸已经上市十年，也在不断的创造着销量奇迹。噢对了，近日有消息称，基于大众MQB平台的全新朗逸即将于4月份北京车展首发亮相，紧接着5月份国内上市。时刻保持新鲜的状态，也让朗逸不断地吸引着年轻消费者的目光。

紧随朗逸之后的是卡罗拉。进入2018年后的卡罗拉表现非常强势，先是在1月取得冠军，2月稍有下降退居次席，在3月依然取得32106万辆保住亚军位置。改款后卡罗拉的外观更吸引年轻消费者，1.2T、1.6L、1.8L三款发动机则为卡罗拉提供了丰富的动力源，虽然不同车型间的配置差距较大，但凭借卡罗拉在全球范围内的成功历史，依然令很多消费者为之痴迷。

 在整个三强争霸中，最后一席位被桑塔纳夺得。最近“开挂”的桑塔纳售出30714万辆，同比暴增1.6万辆，排名从上个月的十二名飙升到前三！很难想象在3月份捷达究竟经历了什么。如此亮眼的表现却仅居第三位，唯一的解释就是竞争对手太过强大，竞争太过激烈了。

看点二：大众王者地位不易动摇

三强之后，轩逸领衔了3月份轿车市场的第二梯队。数据显示，轩逸在3月份销售30535万辆，同样增长了1.3万辆。作为日系家轿的代表，轩逸在销量TOP10的榜单上排名稳定，在变化如潮的车市中能够始终保持住自己的市场份额堪称不易。

TOP 10榜单过半，正式进入到了“大众空间”。在TOP 10中，第五、七和第八名都被大众“垄断”了。其中，第五名的速腾售出26062万辆，而捷达则交出了23345万辆排第七名，宝来也售出了22396万辆且同比增长了约0.5万辆，但从2月的四名跌至第八名。

新英朗售出23991辆，从上个月前三跌至第六名。值得关注的是，在去年第四季度，新英朗迎来重大改款。全新的动力总成列装以及大量的智能科技下放，让新英朗的产品力得到了进一步的提升，总之其市场前景值得期待。

看点三：自主轿车两位悍将挤入前十

相信不少人还沉醉在上个月自主品牌拥有三款车挤入前十的喜悦中，这个月吉利帝豪，宝骏310以及吉利远景仅仅只有帝豪以第10位的成绩勉强挤入榜单TOP10，但能够连续跻身前10，这足以证明帝豪的实力了。

最值一提的是长安新逸动，这位昔日的自主轿车销量之王长本已没落多时。但是全新逸动刚上市一个月，便在3月份取得了21675辆的销量成绩，同比增长186%，一举成为3月份的自主轿车销量冠军。

纵观整个销量榜单的前十名中，大众集团就强势占领了五个席位。而其余位置则被美、日系和自主品牌所瓜分，韩系车已不见踪迹。每个月的销量更像是一张晴雨表，将消费者的选择画成一个表，不能说绝对的真实准确，但是却有相对的公平，赢就是赢了！销量好一定有它的理由，能够在前十的车型绝对具有购买参考价值。

注：图片来源于网络

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