凤凰网汽车

原标题:3月SUV销冠成迷，宝骏510和哈弗H6都想当第一！

最近几天，国内各大车企陆续放出了自己的3月销量数据，以迎接第一季度的销量考核。结局自然是几家欢喜几家愁，不过我们今天的关注点却是3月SUV销量榜上的“乌龙”。

如果大家最近有刷手机看汽车新闻，一定不难发现3月SUV销量榜排行榜的公布。但奇怪的是有些媒体报道哈弗H6重回销冠，宝骏510滑落第二，有些媒体又报道宝骏510继续稳住冠军宝座，哈弗是亚军。

为什么会出现销量的误差？

答案是销量数据来源不同，说宝骏510排第一的，销量数据来源于中国汽车工业协会（简称中汽协），比如汽车之家发布的3月销量榜就明确表示是参考了中汽协发布的3月全国汽车工业报告。

链接：https://www.autohome.com.cn/news/201804/915519.html#pvareaid=102624

不过截止发稿，我们没有在中汽协的官网上发现3月的销量快报。

说哈弗H6排第一的，销量数据来源于全国乘用车信息联席会（简称乘联会），乘联会的公众号曾在4月10日发布3月销量快报。

链接：http://mp.weixin.qq.com/s/_m1Y1QB4gcrhmFWTjMH9aA

中汽协和乘联会的销量数据有什么不同？

中汽协发布的3月销量数据显示：宝骏510在3月销量为4.12万辆，哈弗H6销量为3.84万辆。

乘联会发布的3月销量数据显示：宝骏510在3月销量为3.20万辆，哈弗H6销量为3.80万辆。

有意思吧！不管哈弗H6还是宝骏510，在两个第三方机构公布的销量中，没一个能对上号。

可能你会问了，那中汽协和乘联会的销量谁更真实？就单位性质而言，乘联会是民间组织，中汽协是有国家经贸委和统计局背书的职能单位。

但谁更权威没有答案，因为二者统计销量的主要渠道均是企业自行上报。而且按以往的经验，反倒是民间组织乘联会的销量数据出的更快更详细。

既然中汽协和乘联会“口径不一致”，我们不妨看看车企自己怎么说。

我们登陆了长城汽车的官网，发现长城于4月10日发布了3月销量快报，其中哈弗H6的销量为38358辆。

链接：http://www.gwm.com.cn/news_detail-13547.html

没想到车企自己发布的销量和中汽协、乘联会均有差异。但更让我们大跌眼镜的还是宝骏510，4月9日，上汽通用五菱在官网发布3月销量速递，宝骏510一栏竟然出现了两个数据。宝骏510配图上显示39687，配图下却又写到3月销售41158辆。

链接：https://www.sgmw.com.cn/news_detail.html?id=2520

面对乘联会、中汽协、汽车厂商，三方数据皆不一致的情况，云妹儿只能用尴尬来形容，实在是让人哭笑不得。不过按照车企自己公布的数据看，宝骏510在3月的销量的确比哈弗H6更高。嗯，宝骏赢了。