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20万全新硬派SUV,非承载式+四驱,日产途达搅局越野市场

2018年04月13日 09:32:10
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来源:爱买车

原标题:20万全新硬派SUV,非承载式+四驱,日产途达搅局越野市场


从第一代途乐发布至今,日产的越野基因足足传承了67年。4月12日,日产新一代硬派SUV途达在西安进行全球首发上市,再一次向世人展示日产强悍的越野性能。



新车售价区间为:16.98-24.58万元,共推出6款车型供消费者选择。值得注意的是,途达将采用由东风日产和郑州日产协同销售的模式,也就是说消费者可选择在东风日产或郑州日产的4S店进行购买。


天将降大任于斯人也,必先磨其心志,劳其筋骨。穿山越岭,跋山涉水一向是件苦差事。或许为了展示途虽远我必达的信念和决心,发布会现场下起了滂沱大雨,舞者在台上略显悲壮但渲染出来的情绪更加撩人心弦。而回归到途达这款越野SUV,就产品而言也给出了几大必买理由。

必买理由一:20万价格区间性价比最高的越野SUV

途达采用的非承载式车身是判定越野SUV的重要依据,目前SUV市场上也有欧蓝德、普拉多等车型也同样采用。但在20万价格区间内,真正做到越野实力强大并且价格亲民的,只有途达。


除了搭载专业越野的非承载式车身,途达还采用了全封闭式“O”型结构的强悍车架,强度高、刚性好,可以承受较为强烈的外力撞击。同时,由于搭载了带稳定杆的双叉臂前悬挂和五连杆整体桥式后悬挂,途达的横向刚度大、抗侧倾性能优异,在通过泥泞坑洼路面时稳定性更佳。


既然说到了越野性能,自然也少不了四驱系统和差速锁。途达配备了分时四驱,可选择两驱、高速四驱、低速四驱3种不同的动力驱动模式。特别是低速四驱模式,能够实现前后轮扭矩分配约50:50,扭矩放大2.7倍,适合斜坡、岩石、泥泞等恶劣路况。


而机械牙嵌式后差速锁则能在脱离泥沙、雪地、泥泞等地形时,可将扭矩分配到两个后轮上,确保车辆在低速行驶下安全脱困。从价格上来看,四驱车型的起售价是22.58万元,相比同级别车型,能够在这个价位提供四驱+非承载式车身+差速锁的SUV,只有途达最符合购买条件。

必买理由二:硬汉外表+科技内涵

城市SUV由于外观偏向时尚、潮流,在野外撒欢总让人觉得别扭。而途达采用日产最新家族式设计,通过粗壮的镀铬饰条,让V-Motion前脸显得力量感十足。可以直观的看到,新车的风格十分硬汉、粗犷,并且很容易让人联想到这是一款能够翻山越岭的实力派SUV。值得一提的是,途达配备的LED前大灯,拥有90m超长照明距离及10m的照明宽度,在恶劣路况+恶劣天气时十分实用。


途达的车身尺寸达到4882*1850*1835mm,轴距为2850mm。在车身长度和轴距上已经超过了普拉多的4840mm和2790mm,在发挥越野实力的同时也能兼顾宽大舒适的乘坐体验。

尽管途达的内饰看起来也与外观的粗犷风格保持一致,但是日产也通过配备多功能越野仪表,5英寸高分辨率彩色显示屏提升科技感。当然了,在这个价位途达提供的豪华感的确不强,毕竟一分钱一分货,实力都用在了越野上。


另外,得益于日产的智能科技,途达也导入了更多同级对手没有的科技装备。包括MOD移动物体/行人探测预警系统、IEB预碰撞智能刹车、全景式智能监控系统等,在驾驶的过程中更能保证行车安全。

为什么是途达而不是其它硬派SUV?

由于家用车形象深入人心,当日产玩起越野来确实会让很多人感到愕然。但如果你对途乐的威名不陌生,了解日产积累了长达60多年的越野技术,更加亲民的途达将会进入你的首选清单中。

而为什么是途达而不选欧蓝德、普拉多等车型?买车君只能实话实说,价格!20万价格区间想买一款真正有越野实力,同时拥有非承载式车身、差速锁、四驱系统的越野SUV,除了途达也是没谁了。普拉多?新车起售价高达46.48万元,加上常年加价,比途达的售价高出不是一截半截。


一款合资品牌的越野SUV,售价16万元起,日产这次打出的性价比+品牌影响力的组合招,让一众对手都慌了。当然,这让自主品牌更加措手不及,利用价位而产生的优势今后在合资品牌和自主品牌之间将会越来越模糊。

爱买车评

于东风日产而言,途达将与途乐、楼兰、奇骏、逍客、劲客组成更加强大的产品矩阵,丰富的产品也在无形之中暗示消费者“买SUV到日产”。途达的到来,树立了20万级专业越野SUV市场新标杆,后来者想进入该细分市场,必须在价格和产品力上打造更吸引的优势,而这对于消费者来说是大大的好事。

尽管途达所在的细分市场注定偏向小众,对于2018年东风日产的117万辆“小目标”起不到多大的作用,但买车君认为,20万专业越野SUV的前景仍有持续看好的增长趋势,而途达则会是该细分市场的领导者。

注:图片来源于网络

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