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开车遇到加塞，出事故谁的责任大？一定要弄明白不然吃大亏！

2018年04月14日 13:38:13

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来源：汽车小常识

老北京的俗话“加塞”或“加塞儿”原先指的是在两个东西或更多东西间塞上一个东西，使它两边的东西挤到一边，这个东西俗称“塞子”这种情况称“加塞子”。现如今这个词的意思发生了质变，已经不是“在东西间加上个‘塞子’”的本意了，而是指排队时插队，或没轮到那个人那个人先来，看到这种情况，加塞者后边的人就会骂一句“缺德，加什么塞？”，使这个词由中性词变为贬义词。

车辆“加塞”的现象就是占用其他车道变道插队超车的情况：

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车辆拥堵我们常称为“塞车”，司机没有车德，在排队等候通行的时候，逆行占用来车车道，导致道路堵塞，让本来拥堵的道路更堵，“加塞”这个词比用“插队”形容更贴切。

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今天咱们来说一下开车的时候强行加塞这种坏行为，尤其在上下班的高峰期，大多数车主都在按照交通规则行驶，但是就有一些喜欢加塞的车主，就觉得谁的时间都不如他的时间宝贵，于是就开始进行强行加塞，首先说这种行为他们为什么屡试不爽（屡次试验都没有差错），说白了，为什么咱们让他强行加塞。主要是后面的车主虽然是正常的行驶，但是发生交通事故的时候，虽然是加塞这个车主负全责，可是会耽误正常行驶车主的上下班的时间。所以说很多按照交通规则行驶的车主都会让一下，这样就让强行加塞的车主钻了空子。

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还有一种确实是外地的车，车主对本地的这种路并不熟悉，那出现这种情况，咱们这种处于正常道路行驶的车主咱们还是要让一下，这是一个很有礼貌的行为。人家不知者不怪，偶尔出现这种失误咱们是以谅解的，但是不管是这种有意的还是无意的，确实这种加塞的行为让人头疼。

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当然有一些车主就觉得你加塞我偏不让你，于是就是有赌气开车，这个时候没有说谁对谁错，如果说你就是不让这个加塞的车主，那么你一定要记住了，你车上最好有一个行车记录仪，当真正出现事故的时候，交警就有证据了，如果是他的全责，他一定跑不了，当然了，如果说这个条件允许的话，我觉得虽然说他的这种行为不提倡，可是咱也没有必要真正得出现这种事故，以后也浪费咱们自己的时间，你说是不是。