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这款三菱Eclipse Cross车型的出现，可以用一句话来形容它的出现，就是“未亮相已骚动”。我们今年在车展上见到不少的概念车型，也见到很多以概念车型为基础的量产车型。进入到4月份，国人还将在自己的家门口（北京车展）上见到很多即将跟大家见面的新车款。而我们现在要拿出来聊的这一款，有些与众不同的地方，比如说它将会成为品牌商旗下的全球战略车款之一，什么意思呢？那意味着该车型未来会实现国产化，而且是那种保持原汁原味的基础之上，进行一些更精致精细处理之后的国产化车型。

外观方面，这款紧凑型SUV的造型设计，饱满，有棱有角，线条感十分地强烈。前脸是我们在许多轿跑车型中见到过的设计风格，前进气格栅，品牌商将其分成了上、下格栅的分段式设计，镀铬饰条融入了银色装饰条，硬朗十足的即视感，让人见识到了硬派SUV的设计氛围。与格栅相连的前大灯组，给人一种棱角分明的即视感，日间行车灯是LED光源，锐利的眼神让人振奋精神。格栅下方的进气口、前雾灯还有前包围，大尺寸的设计，黑色+银色的装饰点缀，运动感有所增强。

车身侧面，紧凑、时尚以及顺滑的线条，腰线的样式让人产生一种俯冲式的即视感，视觉上是有压力的。从侧面看，双色设计的外后视镜，大尺寸轮胎轮圈规格设计，让人备感新气息。车尾方面，尾门线条呈现出突起的气势，视觉效果可以用“紧绷”来形容，车尾灯方面，“H”型样式，“贯穿式”设计，整体氛围绝对足够新颖有特色。尾灯的下方，后保险杠，下护板，后雾灯，排气口，整体的硬派氛围相当地强烈，有欧蓝德的设计范儿。

内舱方面，座舱的整体氛围一点儿都不会有平庸之感，相反地，时尚、运动感以及年轻化设计风格的气息扑面而至。中控台依然是悬浮式设计之下的中控屏，真皮包裹的设计感，质感得到了有力的保证。仪表盘功能特性，还是我们所见识过的那种氛围。

配置方面，前排座椅加热、胎压监测、HSA（Hill Start Assist）斜坡防滑、头灯有 AHB（Automatic High Beam）自动防眩目远光灯，雷射感应的 FCM（Forward Collision Mitigation）预防碰撞警示和自动刹车系统、LDW（Lane Departure Warning）车道偏离警示、停车熄火系统，非常齐全。

动力方面，采用最新的1.5升MIVEC（Mitsubishi Innovative Valve Electronic Control）涡轮增压引擎，涡轮增压器与排气歧管合并，排气活瓣注有钠降温。最大马力有163匹，扭力250牛米，0-100km/h 加速须9.3秒。

总结：三菱Eclipse Cross车型的亮相，虽然说定位是紧凑型SUV，可是，未来我们所见到的新车型上市，应该会是轿跑设计风格的SUV车款。