凤凰网汽车

原标题:排位赛 | 法拉利车队包揽头排发车位 维特尔获杆位

2018一级方程式喜力中国大奖赛排位赛今天下午2点在上赛道开跑，在一番惊心动魄的较量后，法拉利车队维特尔以最后时刻0.087秒的微弱优势险胜队友莱科宁获得杆位，法拉利包揽明天正赛的头排发车位。梅赛德斯车队博塔斯排在第三，曾经五次在上海夺冠的汉密尔顿则落后队友位于第四。维特尔的杆位成绩也创造了上赛道的排位赛最快圈速纪录。

今天上海有明显降温，排位赛时的气温仅12度，赛道温度15度。但突降的温度和大风完全没办法阻挡广大车迷一年一度相聚上赛场的热情，今天上午9点不到，赛场外已经有大批车迷排队等候入场。

看台上各个车手的粉丝用自己的方式为偶像加油呐喊，现场气氛极其火热。而车迷们的热情显然也更鼓舞到了车手，他们联手奉上了一场紧张刺激的排位赛。

首节排位赛，悬念多集中在红牛车队里卡多身上。在今天上午的第三次练习赛中，里卡多的赛车突发故障爆缸，让人对他能否出战下午排位赛抱有担忧。果然，澳大利亚人直到距离首节排位赛停表还剩不到2分钟的时候才勉强驶上赛道，这意味着他只有一次机会完成计时圈。最终里卡多凭借着丰富的经验和稳定的发挥排在第14位，避免了首节淘汰的尴尬。

第二节排位赛同样看点十足，本赛季更换雷诺引擎的迈凯伦车队本周在上海似乎仍没能有太多发挥的余地，阿隆索在停表时排在第九，但无奈被后来居上者反超，遗憾遭淘汰。

第三节排位赛开始进入上游车队间真正的较量。在上海拥有超高人气的法拉利车手莱科宁接连创造上赛道排位赛最快圈速新纪录，梅赛德斯车队两位车手汉密尔顿和博塔斯多次向莱科宁的成绩发起挑战，但都没有成功。排位赛停表时，莱科宁仍以1分31秒182的成绩排在首位。就在车迷都以为得以见证芬兰冰人拿下杆位时，他的队友维特尔最后时刻压哨险胜，以1分31秒095的排位赛新圈速纪录获得杆位。

巧的是，法拉利车队上一次在这里获得杆位，还要追溯到2004年，也就是F1中国大奖赛元年。#F1中国站15周年#之际，法拉利似乎也回来了！

维特尔向车迷挥手致意

赛道上看点十足，场外水景广场和商贸区也有一系列活动吸引着广大车迷。此情此景之下，相信任何一个置身于上赛场的人都会被这里的气氛所打动，因为F1从来不只是车队和车手的事，更是所有人共同的狂欢。

2016赛季总冠军罗斯伯格现身围场

明天下午2点10分，2018一级方程式喜力中国大奖赛正赛就将正式开赛，车手赛道巡游将在12点40分左右进行。赛事方温馨提示：请大家注意安排行程，预留足够的安检入场时间，不错过任何精彩！

正赛发车顺序（暂定）