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睿骋CC为国人量身定做，但车主依然要吐槽

2018年04月17日 10:29:00

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来源：车漫部落

原标题:睿骋CC为国人量身定做，但车主依然要吐槽

别人都说优点我们只说缺点

轿车市场一直是合资车的天下，国产车也就吉利没掉队，而SUV市场的火爆，也导致国产品牌越来越多地投入到SUV市场之中。长安在SUV市场站稳脚跟后，推出号称为国人量身定做的全新轿车车型睿骋CC，主打家用，可谓野心不小，先看过车主吐槽才知道能不能匹配得上：

虽说是全新轿车车型，但睿骋CC总给人一种在哪见过的感觉，车标总算比一长串汉语拼音来的好看，只是看上去就像讴歌的远房亲戚。CC这命名就跟大众CC失散多年似的，好在它只要合资CC半辆车的钱。而车头那张大嘴怎么看都像雷克萨斯的家族式前脸。反正咱们也别思考是谁的种了，只管相信这个 “蝶翼式”大嘴灵感来自蝴蝶就好了。不过开回单位就跟大小领导的车花式撞脸，有点小尴尬。

10万块的B级车，虽然是入门级，但这价格确实诱人，而且号称是为国人量身定做，像车道偏离预警、全景影像、腰部支撑调节、座椅记忆、座椅加热通风、氛围灯、后视镜记忆，这些国人喜欢的配置通通都有，但只有14万的顶配才有，10万说的是手动版，自动版全部12万起，这就让准车主纠结是不是该加个两三万上合资了。

内饰是国人喜欢的高档感，触手所及都是软质材料。钢琴烤漆有逼格，但也容易刮花和留下指纹。横向空间不错，纵向空间有点压抑，而且车头较长，座椅调低了看不到车头，调高了又顶着自己的头。其实只要是一米八以上的大高个进来，就算座椅调到最低也照样有点顶头，也就刚刚够用，家用车这点不是吹的，还真是精打细算挺会过日子。但它其实已经比失散多年的大众CC要宽松了，如果还是接受不了就加个一两万入手它的大哥睿骋

溜背造型导致后备箱开口偏小，还有很多车主吐槽后排座椅不能放倒，不过中间位置可以通向后备箱，所以长物件，只要够细，也是能放的。毕竟放倒次数少，坐人次数多，倒不如把后排靠背做得更宽厚，更有包裹性造福家中老人，所以这个缺点还是很容易接受的。